Sau ba năm có mặt trên thị trường (ban đầu nó được phát hành vào năm 2016) và hơn 60.000 chiếc đã được bán ra, Hyundai Ioniq là mục tiêu của "cải tạo tuổi trung niên" thông thường.
Ở bên ngoài, Ioniq nhận được lưới tản nhiệt mới, đèn LED chạy ban ngày và đèn hậu tái thiết kế. Cả hai phiên bản Electric và Plug-in Hybrid đều có sẵn bánh xe 16 inch với thiết kế mới, trong khi phiên bản Hybrid trang bị bánh xe 17 ”theo tiêu chuẩn.
Bên trong, những thay đổi lớn hơn nhiều với việc Ioniq nhận được một bảng điều khiển với thiết kế hoàn toàn mới. Ở đó bạn có thể thấy màn hình 10,25 ”(có sẵn dưới dạng tùy chọn) hoặc màn hình 7”. Ở cấp độ kết nối, Ioniq có các dịch vụ Bluelink.
An ninh cũng đã được xem xét.
Với lần gia hạn này, Ioniq cũng nhận được gói công nghệ Hyundai SmartSense. Nó cung cấp một loạt các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Trong số này có hệ thống phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, cảnh báo người lái mệt mỏi, hệ thống duy trì làn đường.
hệ thống lái, hệ thống điều khiển chùm sáng tự động và cũng có chức năng Kiểm soát hành trình thông minh với Dừng & Đi (ASCC).
Ioniq Số điện
Như chúng tôi đã nói với bạn, Ioniq Electric đã thấy quyền tự chủ của mình được cải thiện, bắt đầu cung cấp 311 km (Chu trình WLTP). Điều này đạt được nhờ vào việc nâng cấp bộ pin, hiện có công suất 38,3 kWh (so với 28 kWh của bộ trước).
Bộ sạc trên bo mạch cũng được cải thiện, với 7,2 kW so với 6,6 kW trước đó. Cũng trong chương sạc, trong ổ cắm sạc nhanh 100 kW, Ioniq khôi phục tới 80% dung lượng pin chỉ trong 54 phút.
Về sức mạnh, con số này tăng lên 136 mã lực (so với 120 mã lực được ghi nhận trước đó). Mô-men xoắn vẫn ở mức 295 Nm.
Nó có giá bao nhiêu?
Giá Hyundai Ioniq bắt đầu từ 31 400 euro cho phiên bản Hybrid. Biến thể Plug-in Hybrid có sẵn từ 38 500 euro . Cuối cùng, phiên bản Điện có giá cơ bản là 40 950 euro.
Chung cho cả ba biến thể của Ioniq là bảo hành bảy năm không giới hạn km.