Thế hệ đầu tiên của Ford GT , ra mắt vào năm 2005, là "sự chuyển giao" có thể có của GT40 cho thời của chúng ta. Siêu xe thể thao Mỹ đã kết hợp thiết kế của chiến thắng trong 24 giờ Le Mans với động cơ V8 siêu nạp mạnh mẽ bằng máy nén và theo các bài kiểm tra ở độ cao, động lực học vượt trội.
Như để tăng cường hơn nữa mối liên hệ với GT40 đã chinh phục Le Mans, vào năm 2006, Ford đã tung ra phiên bản GT Heritage Paint Livery Package.
Một phiên bản giới hạn gồm 343 chiếc mang đến cho GT màu sắc của Dầu vùng Vịnh, một trong những đồ trang trí dễ nhận biết nhất trong thế giới đua xe - kiểu trang trí cũng truyền cảm hứng cho chiếc Citroën C1 của chúng tôi - và đã phủ lên chiếc Ford GT số 1075 đã vô địch Le Mans trong hai lần, năm 1968 và năm 1969.
Với màu xanh lam (Heritage Blue) của thân xe, người ta đã thêm một dải chính giữa suốt chiều dài của chiếc xe với màu cam (Epic Orange), kéo dài đến cản trước. Sự xuất hiện của Ford GT thậm chí còn gần với những chiếc xe cạnh tranh hơn khi có bốn vòng tròn màu trắng, nơi có thể thêm các chữ số, như trong một chiếc xe cạnh tranh, nếu khách hàng muốn.
Chỉ 5 km được bảo hiểm
Đơn vị được đấu giá là một bản sao với các thông số kỹ thuật của Canada. Chỉ 50 trong số 343 chiếc Ford GT Heritage được sản xuất vào năm 2006 được dành cho Canada.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Thông số kỹ thuật của nó khác một chút so với những chiếc GT khác: bánh xe rèn từ BBS là tiêu chuẩn, giày phanh màu xám và… radio là tiêu chuẩn. Canada GT đã không mang theo hệ thống âm thanh CD McIntosh, biện minh cho sự vắng mặt của nó như một cách để giảm trọng lượng để bù đắp cho số kg tăng thêm của cản với cấu hình riêng của họ cho thị trường Canada (bọt nặng hơn ở phía trước và phía sau nó có một miếng đệm di chuyển nó ra xa cơ thể).
Phải thừa nhận rằng thật đáng tiếc khi nhận ra rằng cỗ máy tuyệt vời này chưa bao giờ thực sự đi bộ, như chỉ 5 km duy nhất được ghi lại. Đối với tất cả các mục đích và mục đích, nó giống như một chiếc ô tô mới: nó vẫn có lớp nhựa bảo vệ cho ghế và vô lăng, cũng như ngưỡng cửa (sẽ được giao khi trúng thầu). Kính chắn gió thậm chí còn được dán trước khi giao hàng.
Ngoài các giấy tờ, sách hướng dẫn và chìa khóa bắt buộc, bất cứ ai mua chiếc Ford GT Heritage này cũng sẽ nhận được một bộ số tự dán (để dán trên thân xe) và một bức tranh sơn dầu nguyên bản của David Snyder về chiếc Ford GT với màu sắc của Dầu khí vùng Vịnh đã giành được 24 Giờ Le Mans vào năm 1968.
Bản sao nguyên vẹn và chưa qua sử dụng của Ford GT Heritage này sẽ được RM Sotheby's bán đấu giá tại cuộc đấu giá Đảo Amelia diễn ra vào ngày 22 tháng 5. Giá khởi điểm chưa được ứng trước.