Hồ sơ monocab của Honda Jazz nó đã định nghĩa nó từ thế hệ đầu tiên và, mặc dù là một định dạng đã không còn được công chúng ưa chuộng trong những năm gần đây, Honda vẫn trung thành với hình bóng trong thế hệ mới của mẫu xe.
Honda Jazz mới là như vậy, ngay lập tức quen thuộc, mặc dù phần còn lại của phong cách là khác biệt rõ rệt so với người tiền nhiệm. Từ những đường nét sắc sảo và mạnh mẽ hơn của thế hệ thứ ba, chúng tôi chuyển sang một khía cạnh tối giản, mượt mà và… thân thiện hơn - phù hợp với những gì chúng ta đã thấy ở Honda e Electric.
Điểm nhấn trong thiết kế của nó đối với cột A - chiều rộng của nó chỉ bằng một nửa so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, Honda cho biết độ cứng xoắn cũng vượt trội hơn, và lợi ích chính rõ ràng sẽ là tăng khả năng quan sát với cột trụ ít bị xâm nhập hơn.
chỉ lai
Hiện tại, Honda vẫn chưa đưa ra số liệu cụ thể về mẫu xe mới của mình, nhưng những gì đã được biết và hiện đã được xác nhận là Honda Jazz mới sẽ chỉ có sẵn với động cơ hybrid.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đây sẽ là mẫu xe châu Âu đầu tiên của Honda ra mắt tên gọi e: HEV (Hybrid Electric Vehicle), cũng là ví dụ đầu tiên của e: Technology, tên gọi toàn cầu của các công nghệ điện khí hóa của Honda, cho hai hoặc bốn bánh, hoặc cho các công nghệ quản lý năng lượng.
Hệ thống hybrid của Jazz giống hệt Honda CR-V, trong đó chúng ta có một động cơ đốt trong và hai động cơ điện (một máy phát và một cánh quạt kia), nhưng, giống như trong hệ thống điện 100%, nó nổi bật vì không có động cơ hộp số, chỉ có một mối quan hệ cố định.
Trên Honda Jazz mới, đừng mong đợi tìm thấy khối động cơ 2.0 l tương tự như chúng tôi đã tìm thấy trên CR-V; một động cơ công suất thấp hơn (chưa được tiết lộ) sẽ thế chỗ.
Honda Jazz Crosstar
Trong một thế giới bị ô nhiễm bởi SUV, nơi không có kiểu xe nào có vẻ là an toàn, ngoài Honda Jazz thông thường, chúng ta cũng sẽ có một mẫu xe lấy cảm hứng từ SUV, Honda Jazz Crosstar. Công thức nổi tiếng: chiều cao mặt đất tăng lên và lớp bảo vệ bằng nhựa là một phần của giao diện mới. Nó cũng đi kèm với lưới tản nhiệt thiết kế đặc trưng, đường ray trên nóc xe và điểm nhấn ở chi tiết bọc da chống thấm nước.
Một cái gì đó nữa?
Honda hứa hẹn sẽ có nội thất rộng rãi nhất phân khúc - như thường lệ ở Jazz - cũng như mức độ kết nối vượt trội: điểm phát WiFi, Android Auto và Apple CarPlay, cùng hệ thống thông tin giải trí mới mà chúng ta có thể tương tác thông qua màn hình cảm ứng.
Tất nhiên, bảo mật đã không được coi trọng. Honda đã trang bị cho Jazz một camera độ nét cao mới, cho phép nhận biết làn đường vượt trội. Điều này đảm bảo hoạt động của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), có khả năng bám sát phương tiện giao thông ở tốc độ thấp và có thể áp dụng công cụ hỗ trợ duy trì làn đường (Lane Keep Assist) trên đường thành thị và nông thôn.
Những chiếc ghế dài ma thuật, một trong những dấu ấn của Jazz, vẫn còn ở thế hệ mới.
Honda Jazz mới cũng có Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) cải tiến, có khả năng phát hiện người đi bộ và đi xe đạp ngay cả vào ban đêm.
Khi nào đến nơi?
Honda Jazz mới sẽ bắt đầu tiếp thị tại châu Âu vào cuối nửa đầu năm 2020, tức là vào cuối mùa xuân năm sau, đầu mùa hè.
Hiện tại, bạn có thể xem buổi biểu diễn trực tiếp của Honda Jazz mới, ngoài màn trình diễn tại Hội trường Tokyo, cũng sẽ diễn ra ở Amsterdam, Hà Lan, từ 11:30 sáng, trên trang Facebook của thương hiệu - Razão Automóvel đã đến Amsterdam để xem trực tiếp tiết lộ.