Chúng tôi đã đợi một thời gian, ngay cả sau khi dữ liệu chính thức được công bố, để gặp cậu bé mới từ nhà Maranello. CÁC Theo dõi Ferrari 488 nó nghiễm nhiên trở thành mẫu xe nổi bật tại Geneva Motor Show. Đây là mô hình đầu tiên của thương hiệu với tên gọi Pista, không có chỗ cho bất kỳ nghi ngờ nào về trọng tâm của nó.
Như thể 670 mã lực của Ferrari 488 GTB là không đủ, thương hiệu đã sửa lại toàn bộ khối động cơ V8 tăng áp kép 3,9 lít, tăng sức mạnh cho chiếc 720 mã lực và mô-men xoắn lên 770 Nm . Các giá trị này giúp cho Đường băng 488 có thể đạt tốc độ tối đa là 340 km / h và giá trị 2,85 giây để đạt 100 km / h.
Sau khi được thiết kế cho đường đua, việc giảm trọng lượng là một mối quan tâm khác của nhà Maranello, người đã giảm được 90 kg trọng lượng - trọng lượng, về mặt khô hạn, bây giờ là 1280 kg - với việc thông qua rất nhiều sợi carbon , có thể thấy trên nắp ca-pô, vỏ lọc gió, cản và cánh gió sau. Tùy chọn, bánh xe 20 inch cũng có thể được làm bằng chất liệu này (xem ảnh trong bộ sưu tập).
Các ống xả hiện được làm bằng Inconel - một hợp kim dựa trên niken và crom, đặc biệt chịu được nhiệt độ cao và tăng cường tiếng ồn tạo ra -, các thanh kết nối bằng titan và cả trục khuỷu và bánh đà đều được làm nhẹ.
Là một chiếc Ferrari đặc biệt như chiếc này, được phát triển để hướng tới giới hạn, âm thanh đã được chú ý đặc biệt, cả về chất lượng và cường độ, đều ở mức cao hơn so với 488 GTB, bất kể tỷ lệ hoặc động cơ. tốc độ, vận tốc.
Trực tiếp, Ferrari 488 Pista có một số thay đổi khí động học, mang lại vẻ ngoài hầm hố hơn và chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến các giá trị lực ép - có một cánh gió trước rộng hơn và một bộ khuếch tán phía sau nổi bật hơn.
Chỉ một năm trước, tại Geneva, Ferrari đã trình làng mẫu xe sản xuất mạnh nhất từ trước đến nay của mình, 812 Superfast. Theo dõi 488 hiện đã được tiết lộ không còn mạnh mẽ nữa, nhưng quản lý để nhanh hơn một chút.
Ferrari 488 Track trong một phiên bản thậm chí còn "khó nhằn" hơn
Đăng ký kênh YouTube của chúng tôi và theo dõi các video với tin tức và những điều hay nhất về Triển lãm Ô tô Geneva 2018.