Sau khi thông báo vào tháng 6 rằng nó sẽ trở lại Le Mans vào năm 2023, BMW Motorsport vừa công bố đoạn teaser đầu tiên về nguyên mẫu sẽ là một phần của Le Mans Daytona Hybrid mới, hay còn gọi là LMDh,.
Được coi là sự kế thừa tinh thần của V12 LMR, nguyên mẫu cuối cùng của BMW để giành chiến thắng trong 24 giờ Le Mans và 12 giờ Sebring vào năm 1999, nguyên mẫu mới của thương hiệu Munich này thể hiện mình với một thiết kế mạnh mẽ, nổi bật với quả thận đôi truyền thống.
Trong hình ảnh teaser này, bộ chia phía trước vẫn được «khoác» theo màu sắc của BMW M, trong một bản phác thảo được ký kết giữa BMW M Motorsport và BMW Group Designworks để minh họa "hiệu quả nội tạng" của chiếc xe cạnh tranh.
Với hai đèn pha rất đơn giản, không quá hai dải dọc, nguyên mẫu này - mà BMW cũng sẽ giành chức vô địch IMSA của Mỹ - còn nổi bật với khe hút gió trên nóc xe và cánh gió phía sau kéo dài gần như toàn bộ chiều rộng. của mô hình.
Khi trở lại Le Mans vào năm 2023, BMW sẽ có sự cạnh tranh từ những tên tuổi lớn như Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (trở lại vào năm 2022) và Acura, sẽ tham gia cùng Alpine vào năm sau, vào năm 2024.
Sự trở lại này của thương hiệu Munich sẽ được thực hiện với hai nguyên mẫu và hợp tác với Team RLL, với khung gầm do Dallara cung cấp.
Về phần động cơ, nó sẽ dựa trên động cơ xăng, công suất tối thiểu 630 mã lực, với hệ thống hybrid do Bosch cung cấp. Tổng cộng, công suất tối đa sẽ vào khoảng 670 mã lực. Bộ pin sẽ được cung cấp bởi Williams Advanced Engineering, với bộ truyền động do Xtrac chế tạo.
Các thử nghiệm bắt đầu vào năm 2022
Chiếc xe thử nghiệm đầu tiên sẽ được chế tạo tại Ý tại nhà máy Dallara bởi các kỹ sư BMW M Motorsport và Dallara, với màn ra mắt của nó (đương nhiên là trong các cuộc thử nghiệm) vào năm tới, tại đường đua Varano ở Parma (Ý).