Được tiết lộ một vài ngày trước, đã có một sự chắc chắn về Lexus IS : sẽ không được bán ở Châu Âu và lý do đằng sau quyết định này rất đơn giản.
Đầu tiên, doanh số của chiếc sedan khác của Lexus, ES, cao gấp đôi so với IS. Thứ hai, và theo thương hiệu Nhật Bản, 80% doanh số bán hàng của họ ở châu Âu là xe SUV.
Bất chấp những con số này, tại các thị trường như Mỹ, Nhật Bản và các quốc gia khác ở châu Á, Lexus IS vẫn có nhu cầu và vì lý do đó mà nó hiện đã trải qua một cuộc đổi mới sâu sắc.
Những thay đổi lớn là thẩm mỹ
Với thiết kế lấy cảm hứng từ Lexus ES, IS tân trang dài hơn 30mm và rộng hơn 30mm so với phiên bản tiền nhiệm, cùng với vòm bánh xe lớn hơn để chứa bánh xe 19 ”.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Những thay đổi bên ngoài là rất lớn, nơi dường như tất cả các tấm thân xe đã được thay đổi cho sự tái cấu trúc sâu sắc này. Ngoài ra còn có việc sử dụng đèn pha LED được thiết kế lại và đèn hậu kiểu “lưỡi kiếm” giờ được nối với nhau, kéo dài trên toàn bộ chiều rộng.
Sự khác biệt giữa nội thất mới và nội thất cũ là rất chi tiết.
Bên trong, tin tức lớn là sự củng cố công nghệ với việc áp dụng màn hình 8 ”cho hệ thống thông tin giải trí (nó có thể đo 10,3 như một tùy chọn) và tích hợp tiêu chuẩn của hệ thống Apple CarPlay, Android Auto và Amazon Alexa.
Trong động cơ, mọi thứ đều giống nhau
Dưới nắp ca-pô, mọi thứ vẫn được giữ nguyên, Lexus IS hiện diện với động cơ tương tự như người tiền nhiệm của nó đã sử dụng cho thị trường Bắc Mỹ.
Vì vậy, có ba động cơ xăng ở đó: một turbo 2.0 l với 244 mã lực và 349 Nm và một 3.5 l V6 với 264 mã lực và 320 Nm hoặc 315 mã lực và 379 Nm.
So sánh sự khác biệt giữa cái mới và cái chúng ta vẫn có ở đây trong thư viện bên dưới:
Cuối cùng, về khung gầm, mặc dù Lexus IS mới sử dụng nền tảng tương tự như người tiền nhiệm của nó, thương hiệu Nhật Bản tuyên bố rằng chiếc xe này đã thấy độ cứng của nó được cải thiện. Hệ thống treo được thiết kế lại để phù hợp với bánh xe lớn hơn.