Giữ nguyên tắc là sự sẵn có của các mẫu xe thể thao hơn, được phát triển dựa trên các đề xuất từ thương hiệu mẹ SEAT, do đó Cupra giả định ý định phát triển danh mục đầu tư vẫn còn ngắn hạn của mình. Cũng đi theo con đường vốn đã là một phần trong quá trình phát triển của hầu hết các nhà sản xuất ô tô - hybrid, một bước trung gian để đạt được khả năng di chuyển bằng điện 100%.
Hơn nữa, và theo Giám đốc điều hành SEAT, Luca de Meo, đã tiết lộ với Autocar của Anh, CUV trong tương lai, hay Xe tiện ích chéo, sẽ được thiết kế, làm cơ sở, như một mẫu Cupra. Mặc dù người ta cũng mong đợi rằng nó sẽ có một phiên bản ít hiệu suất hơn và dễ tiếp cận hơn, để bán với biểu tượng SEAT.
Cũng theo nguồn tin này, đề xuất này sẽ dựa trên nền tảng MQB nổi tiếng của tập đoàn Volkswagen. Sau khi có mặt trên thị trường, nó sẽ trở thành mẫu Cupra thứ hai, ngay sau Leon, được bán trên thị trường với hệ thống động cơ plug-in hybrid.
CUV với nhiều sức mạnh khác nhau, kết thúc trên 300 mã lực
Mặc dù thông tin chi tiết về chiếc CUV mới này vẫn còn khan hiếm, Matthias Rabe, người chịu trách nhiệm chính về nghiên cứu và phát triển tại Cupra, đã nói rằng mẫu xe này sẽ được đề xuất, không phải với một chiếc mà với nhiều mức công suất. Giá trị này sẽ khác nhau giữa khoảng 200 mã lực và giá trị tối đa trên 300 mã lực công suất.Nếu những giá trị này được xác nhận, điều này có nghĩa là CUV, vẫn chưa có tên gọi, sẽ tự hào có sức mạnh cao hơn, chẳng hạn như Cupra Ateca được biết đến ở Geneva. Theo thông tin đã được tiết lộ, mẫu xe sẽ không thể có công suất lớn hơn 300 mã lực từ động cơ tăng áp xăng 2.0 lít. Giá trị đó, ngay cả như vậy, sẽ cho phép bạn tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 5,4 giây.
Hatchback 100% điện đang được phát triển cho năm 2020
Ngoài chiếc CUV plug-in hybrid mới này, các tin đồn cũng đề cập đến khả năng Cupra đang làm việc trên một mẫu xe khác, 100% điện, có thể mang tên Born, Born-E hoặc E-Born. Và điều đó, thêm các nguồn tương tự, có thể tiếp cận thị trường vào năm 2020, với kích thước tương tự như của Leon.
Trên thực tế, mẫu xe này thậm chí có thể là một sản phẩm bắt nguồn từ chiếc hatchback chạy điện Volkswagen I.D., dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2019.