Thiết kế của Volkswagen Tiguan thế hệ thứ hai nhấn mạnh sự độc lập và năng động, kết hợp tỷ lệ lớn hơn với sự tinh tế và vẻ ngoài thanh lịch. Ở phía trước, điều này chuyển thành một đường rất ngang được tạo thành bởi lưới tản nhiệt và quang học phía trước, tiếp tục dọc theo thân xe, vòng eo cao hơn, kết thúc ở một cổng phía sau nơi các khối quang học LED xuất hiện ở dạng ngang / xiên, kết quả là với phong cách tích cực và tự tin.
Volkswagen Tiguan là chiếc SUV đầu tiên dựa trên Nền tảng chuyển đổi mô-đun (MQB), đặt ra các tiêu chuẩn mới về thiết kế, kỹ thuật, tiện nghi, chức năng và hệ thống hỗ trợ lái xe. Độ bền xoắn của kết cấu được tăng lên so với thế hệ trước, với giá trị 28 000 Nm / độ, mặc dù kích thước giữa các vòm bánh xe và giữa các trụ A và C tăng lên.
Hệ thống treo được tạo thành theo kiến trúc McPherson ở phía trước và đa tay đòn ở phía sau, kết hợp không gian và khả năng sử dụng linh hoạt cùng với sự thoải mái khi di chuyển trên bất kỳ loại sàn nào.
LIÊN QUAN: Xe của năm 2017: Đáp ứng được tất cả các ứng cử viên
Chiều dài cơ sở đã được tăng thêm 77mm để nâng cao sự rộng rãi, trong đó 29mm đã được đặc biệt 'dành riêng' cho không gian đầu gối của người ngồi phía sau, trong khi tính công thái học tổng thể đã được cải thiện ở nhiều chi tiết. Một ví dụ về điều này là khoảng sáng gầm xe thấp hơn, trong khu vực khoang hành lý, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp hàng. Khoang hành lý có dung tích từ 502 đến 615 lít tùy theo vị trí hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh theo chiều dọc. Với việc gấp lại như vậy, không gian chứa hàng sẽ mở rộng lên tới 1 655 lít. Ở phiên bản Highline này, ghế hành khách cũng có thể gập lại, cho phép mở rộng không gian chở hàng về chiều dài.
Phiên bản đấu thầu Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 mã lực được trang bị khối 2 lít TDI 150 mã lực nổi tiếng. Với mô-men xoắn không đổi 340 Nm trong khoảng 1.750 - 3.000 vòng / phút và sự hỗ trợ của hộp số sàn 6 cấp, Volkswagen Tiguan có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,3 giây và đạt mức tiêu thụ trung bình 4,7 l / 100 km.
Kể từ năm 2015, Razão Automóvel đã là thành viên ban giám khảo cho giải thưởng Xe hơi của năm / Cúp bánh xe pha lê.
Ở lĩnh vực trang bị Highline, nổi bật là cảm biến ánh sáng, gạt mưa và đỗ xe (có camera), Hiển thị thông tin chủ động, Hỗ trợ làn đường, Hỗ trợ phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), đèn pha full-LED, kiểm soát khí hậu 3 vùng, 18 Bánh xe hợp kim ”và hệ thống định vị Discover Media với màn hình cảm ứng 8”, đầu CD, khe cắm thẻ nhớ SD + AUX-IN + USB, Bluetooth và thậm chí CarNet miễn phí trong 3 năm.
Ngoài Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy, Volkwagen Tiguan 2.0 TDI Highline 150 mã lực còn cạnh tranh trong hạng mục Crossover of the Year, nơi nó sẽ đối đầu với Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4 × 2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 và Seat Ateca 1.6 TDI Style S / S 115 mã lực.
Động cơ: Diesel, bốn xi lanh, turbo, 1968 cm3
Sức mạnh: 150 mã lực / 3500 - 4000 vòng / phút
Tăng tốc 0-100 km / h: 9.3 giây
Tốc độ tối đa: 204 km / h
Tiêu thụ trung bình: 4,7 l / 100 km
Lượng khí thải CO2: 123 g / km
Giá: 42 100 euro
Văn bản: Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy