Nếu sáu tháng trước, chúng ta thấy Lada Niva vượt qua WLTP khắt khe và quản lý để đáp ứng tiêu chuẩn Euro6D-TEMP khắt khe, thì giờ đây, mẫu xe kỳ cựu - ban đầu được ra mắt vào năm 1977 - đã được củng cố đến năm 2020 với “sự tự tin” được củng cố.
Tại Nga, bản cập nhật gần đây nhất của nó vừa được công bố, với phần lớn tin tức tập trung ở nội địa của nó.
Lada tuyên bố đã cải thiện khả năng cách âm của Niva, ngoài việc có được hệ thống chiếu sáng, tấm phủ và tấm che nắng mới - còn nhiều hơn thế nữa… Hệ thống điều hòa không khí đã được sửa đổi, hiện có điều khiển quay và các cửa thông gió được thiết kế lại; ngăn đựng găng tay đã tăng thể tích, hiện chúng ta có hai phích cắm 12 V và một ngăn đựng cốc đôi. Đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ có đèn chiếu sáng mới và máy tính chuyến đi có nhiều tùy chọn hơn.
Ghế trước cũng mới, thoải mái hơn và hỗ trợ, thậm chí có thể sưởi ấm. Thật ngạc nhiên, lần đầu tiên trong lịch sử, Lada Niva có tựa đầu phía sau. Trên các phiên bản ba cửa, cơ chế gập hàng ghế trước để chúng ta có thể ra vào hàng ghế sau giờ đây mạnh mẽ hơn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Tất cả những điều này, và nó vẫn là chiếc SUV rẻ nhất được bán ở Nga.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Trong khi bạn uống cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những sự kiện thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.