Kể từ khi xuất hiện tiêu chuẩn Euro 6d-TEMP, phạm vi động cơ Diesel đã được cung cấp Megane nó kết hợp với một động cơ: 1.5 Blue dCi ở các biến thể 95 mã lực và 115 mã lực. Điều này là do cải cách "cưỡng bức" mà 1.6 dCi cũ đã phải chịu, cùng với các biến thể động cơ diesel 130hp 165hp.
Tuy nhiên, có vẻ như việc thiếu một phiên bản Diesel mạnh mẽ hơn có thể sắp kết thúc. Hiện tại nó chỉ có ở Pháp, nhưng sự thật là Renault Mégane một lần nữa có một động cơ Diesel khác trong phạm vi của nó ngoài động cơ 1.5 Blue dCi “vĩnh cửu”.
Tất nhiên, chúng tôi đang nói về 1.7 dCi 150 mới, hiện đã có mặt dưới nắp ca-pô của Kadjar, Scénic và Talisman. Liên kết với động cơ mới này là hộp số tự động ly hợp kép EDC, chiếc Mégane trang bị động cơ này không thể có hộp số sàn.
Các con số của 1.7 Blue dCi 150
Như bạn có thể đã nhận thấy, "150" có trong ký hiệu của 1.7 Blue dCi này đề cập đến sức mạnh. Hậu quả là, động cơ 1,7 l cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 340 Nm, Các giá trị mặc dù thấp hơn so với phiên bản mạnh mẽ hơn của 1.6 dCi cũ (chúng luôn là 165 mã lực và 380 Nm), luôn tốt hơn so với 1.5 dCi 1.5 Blue.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Cuối cùng, Renault thông báo rằng, khi được trang bị 1.7 Blue dCi 150, Mégane tiêu thụ 4,7 l / 100km, thải ra 124 g / km CO2. Hiện đã có sẵn để đặt hàng ở Pháp (và ngay cả với loạt đặc biệt), vẫn chưa biết liệu động cơ này có đến được thị trường của chúng ta hay không hoặc giá của nó là bao nhiêu nếu điều này xảy ra.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.