Toyota Gazoo Racing đã giới thiệu TS050 Hybrid cập nhật cho Giải vô địch sức bền thế giới 2017 (WEC).
Chính tại Monza Circuit, Toyota Gazoo Racing lần đầu tiên trưng bày chiếc xe cạnh tranh mới của mình, Toyota TS050 Hybrid . Sau đêm chung kết đầy kịch tính vào năm 2016, đội - gồm các tay đua Mike Conway, Kamui Kobayashi và José María López, cùng những người khác - đã thực hiện mục tiêu đạt được chiến thắng đầu tiên tại Le Mans.
Toyota TS050 Hybrid là kết quả của nỗ lực tổng hợp của các trung tâm kỹ thuật của thương hiệu ở Higashi-Fuji và Cologne và được đổi mới sâu sắc, bắt đầu từ động cơ:
“Khối tăng áp kép V6 2,4 lít, kết hợp với hệ thống hybrid 8MJ đảm bảo hiệu suất nhiệt tốt hơn, thông qua việc tăng tỷ số nén nhờ buồng đốt được thiết kế lại, khối và đầu xi-lanh mới.”
Đối với hệ thống hybrid, các đơn vị máy phát động cơ điện (MGU) được giảm kích thước và trọng lượng, trong khi pin lithium-ion cũng được cải tiến. Để hoàn thành việc cải tạo cho kỷ nguyên mới, các kỹ sư của Toyota đã tối ưu hóa hầu như mọi khu vực trên khung gầm của TS050 Hybrid.
XEM CŨNG: Toyota Yaris, từ thành phố đến các cuộc biểu tình
Vì lý do an toàn và để tăng thời gian tham gia giải đua Le Mans, các quy định của WEC cho năm 2017 nhằm giảm hiệu quả khí động học. Trong Toyota TS050 Hybrid, điều này đã tạo ra một khái niệm khí động học mới. Những sửa đổi đáng chú ý nhất là bộ khuếch tán phía sau hẹp hơn, "mũi" và dải phân cách phía trước được nâng lên, và hai bên ngắn hơn.Giải vô địch sức bền thế giới khai mạc vào ngày 16 tháng 4 tại Silverstone.