SEAT cam kết dẫn đầu chiến lược di động vi mô của Tập đoàn Volkswagen (mặc dù có nhiều lời bàn tán về khả năng định vị cao cấp hơn). Vì lý do này, thương hiệu Tây Ban Nha đang chuẩn bị tăng cường đặt cược vào hai bánh xe.
Sau khi ra mắt lần đầu tiên trên thế giới xe máy điện (hay KickScooters) với eXS cỡ nhỏ, thương hiệu Tây Ban Nha giờ đây sẽ công bố nguyên mẫu của chiếc xe tay ga điện đầu tiên của mình tại Smart City Expo World Congress, ở Barcelona.
Tương đương với một chiếc mô tô phân khối 125 cm3 (có thể lái được bằng lái hạng B), chiếc xe tay ga điện SEAT dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2020 và sẽ không chỉ dành cho khách hàng cá nhân mà còn dành cho khách hàng chia sẻ. dịch vụ.
Một cái nhìn rộng hơn
Là một phần của chiến lược di chuyển trong đô thị bao gồm SEAT eXS và Minimó trong tương lai, xe điện SEAT (chưa được tiết lộ tên) sẽ được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất xe điện Silence, có trụ sở tại Barcelona.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Việc SEAT tạo ra một chiếc xe tay ga điện là một phần của quá trình chuyển đổi, trong đó thương hiệu dự định trở thành nhà cung cấp các dịch vụ di chuyển, vượt ra ngoài việc sản xuất phương tiện đi lại. Theo SEAT, mục đích của việc chuyển đổi này là để đáp ứng một trong những xu hướng lớn về tính di động: nền kinh tế hợp tác, chia sẻ và bền vững.
Luca de Meo, Chủ tịch SEATSự phát triển không ngừng của các thành phố lớn khiến cho việc di chuyển hiệu quả trở thành một trong những thách thức chính.
Như để chứng minh ý định của SEAT trong việc chuyển đổi này, thương hiệu Tây Ban Nha, hiện đang chuẩn bị cho ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của mình, đã có dịch vụ chia sẻ ô tô thông qua Respiro, ngoài việc cung cấp SEAT eXS cho các dịch vụ chia sẻ thông qua khởi động UFO- hướng lên.