Tấm vải "rơi xuống" và chiếc Porsche 911 GT3 mới được tiết lộ. Mẫu xe mới này của Porsche muốn cung cấp những gì tốt nhất của cả hai thế giới: trải nghiệm lái xe độc đáo trên đường và hiệu quả vượt trội trên đường đua.
Với bản cập nhật này, Porsche cũng thu hút những người đam mê lao động chân tay (hãy cẩn thận với những trò đùa…). 911 GT3 mới hiện cung cấp tùy chọn hộp số sàn sáu cấp. Tin tuyệt vời, phải không? Tuy nhiên, PDK giỏi hơn về mọi thứ ngoại trừ một thứ không thể đo lường được: niềm vui lái xe.
Việc phục hồi, giống như phần còn lại của 911, chủ yếu ảnh hưởng đến các chi. Đối với giảm xóc trước và sau được thiết kế mới cũng như quang học phía sau. Yếu tố tạo nên sự khác biệt của 911 GT3 với những chiếc 911 khác vẫn còn đó. Cánh gió sau bằng sợi carbon chủ đạo và các yếu tố khí động học được tối ưu hóa, làm nổi bật bộ khuếch tán phía sau mới.
911 GT3 nặng khoảng 1430 kg khi được trang bị hộp số PDK (hộp số ly hợp kép) bảy cấp, tương đương 2,86 kg / mã lực. Tỷ lệ trọng lượng / công suất tuyệt vời được thể hiện qua các màn trình diễn: 3,4 giây từ 0-100 km / h và 318 km / h ở tốc độ tối đa.
911 Gt3 thậm chí còn tương tác hơn
Có lẽ kết quả của sự thành công ngoài mong đợi của 911 R, 911 GT3 nhận được, như một tùy chọn, hộp số sàn. Theo thương hiệu, nó bổ sung một lớp tương tác mới trong việc lái xe thể thao.
Một giải pháp tương tác hơn, nhưng kém hiệu quả hơn PDK. 911 GT3, được trang bị bàn đạp ly hợp, có thể tăng tốc 0-100 km / h kiểu cổ điển trong 3,9 giây. Dài hơn 0,5 giây so với chiếc xe được trang bị PDK. Không đáng kể trên con đường, có lẽ là một thế giới khác biệt trên một mạch. Mặt khác, tốc độ tối đa lên tới 320 km / h, cao hơn hai km / h so với các đơn vị được trang bị hộp PDK.
Bên trong, vô-lăng lấy từ 918 Spyder nổi bật với đường kính chỉ 360 mm. Chúng ta có thể chọn giữa ba chỗ ngồi: Porsche Sports Plus (chỉnh tay hoặc chỉnh điện), kiểu ba bánh (có lưng ngả và tích hợp túi khí ngực) và dùi trống bằng CFRP (Nhựa gia cường sợi carbon), được hoàn thiện để lộ hoa văn cổ điển của carbon chất xơ.
Ngoài ra, một ứng dụng dành cho điện thoại thông minh cũng có tên là Track Precision, cho phép bạn ghi lại, hình dung và phân tích các thông tin liên quan đến việc lái xe.
Giá cho Bồ Đào Nha vẫn chưa được công bố, nhưng nó đã có sẵn để đặt hàng. Theo tham khảo ở Đức, giá cơ bản là € 152416, bao gồm VAT và sẽ được phát hành vào giữa tháng 6.