Ghế Ateca X-Perience mới khám phá khả năng của gia đình Ateca và tiềm năng của nó đối với các mẫu xe trong tương lai. Buổi thuyết trình được lên kế hoạch tại Paris Salon, vào tuần tới.
Tháng 3 năm ngoái, nhân sự kiện Geneva Motor Show, Seat đã ra mắt thị trường SUV với chiếc Ateca mới, một trong những mẫu xe quan trọng nhất trong những năm gần đây của thương hiệu Tây Ban Nha. Sáu tháng sau, Seat quay trở lại phân khúc đang phát triển này với một đề xuất cấp tiến và mạo hiểm hơn, rất phù hợp với Leon X-Perience - Seat Ateca X-Perience mới.
Không giống như Ateca tiêu chuẩn, một mẫu xe có các tính năng đô thị đơn giản, Seat Ateca X-Perience bổ sung thêm một đặc tính táo bạo hơn cho việc lái xe địa hình. Theo thương hiệu này, sự khác biệt được cảm nhận ngay khi người lái bấm nút khởi động. Ateca X-Perience ngay lập tức điều chỉnh theo bất kỳ kiểu lái xe nào, điều kiện đường xá hoặc sở thích cá nhân của người lái, và cấu hình có thể được điều chỉnh thông qua bộ chọn Driving Experience trong bảng điều khiển trung tâm.
Về động cơ, Seat Ateca X-Perience sử dụng khối 2.0 TDI công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp với hộp số DSG ly hợp kép bảy cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Drive.
XEM CŨNG: Ghế Mii mới của Cosmopolitan diễu hành tại London FashFest
“X-Perience là một cuộc tập trận cho thấy khả năng của gia đình Ateca và tiềm năng của nó trong tương lai. Chúng tôi biết rằng với Ateca, chúng tôi có thể tiến xa hơn nữa, như chúng tôi sẽ trình diễn tại Paris Motor Show. Với Ateca X-Perience, chúng tôi tiến thêm một bước nữa, so với những gì chúng tôi đã thể hiện trong phạm vi này. Nó dành cho những khách hàng muốn đi xa hơn, đưa họ đến giới hạn, vào những ngày cuối tuần mạo hiểm và tất nhiên, cả off-road ”.
Tiến sĩ Matthias Rabe, Phó chủ tịch SEAT
Về mặt thẩm mỹ, Seat đã chọn kết hợp các tính năng thực tế của Ateca X-Perience với phong cách trực quan 4 × 4. Trong thực tế, điều này có nghĩa là chúng ta sẽ tìm thấy lốp xe cao cấp mới, la-zăng 18 inch độc quyền, bảo vệ bổ sung trên cản trước, đường gờ chắn bùn màu đen, bậc lên xuống, thanh ngang trên nóc xe mạ crôm và chiều cao so với mặt đất lớn hơn. Nhưng đối với Alejandro Mesonero-Romanos, giám đốc bộ phận thiết kế tại Seat, màu sắc của thân xe (theo nhãn hiệu) có lẽ là thứ nổi bật hơn cả. Ông nói: “Chúng tôi chọn màu xanh ô liu mờ, một màu gần với ngụy trang, được gạch chân bằng các vệt màu cam ở các chi tiết làm nổi bật các thành phần kỹ thuật.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Lịch sử của Biểu trưng: Chỗ ngồi
Khi vào bên trong cabin, các sắc thái đã được chọn phù hợp với ngoại thất, cụ thể là thông qua ánh sáng xung quanh ở những khu vực tối nhất (với đèn LED). Màu xanh lá cây và màu tự nhiên của cà phê làm chủ đạo với các nốt màu cam trên các đường nối của vô lăng, ghế ngồi và tay cầm hộp số, nhằm nhấn mạnh khía cạnh công nghệ. Ghế thể thao được bọc da lộn và dòng chữ X-Perience được dập trên viền cửa nhôm. Và giống như Leon X-Perience, chữ “XP” được đóng trên vô lăng. Bảng điều khiển trung tâm không thể thiếu hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới nhất, tích hợp tính năng Apple Car Play và Android Auto, với màn hình 8 inch.
Với sự ra mắt của Seat Ateca X-Perience, dự kiến diễn ra tại Paris Motor Show vào tuần tới, thương hiệu Tây Ban Nha đang chơi một trong những con bài cuối cùng trước khi ra mắt 3 mẫu xe mới vào năm 2017.
