Lexus IS 300h mới vừa có mặt tại Bồ Đào Nha với những cải tiến về thiết kế và động lực lái. Chúng tôi đã đi tìm hiểu các lý lẽ của lai Nhật Bản mới.
Kể từ khi ra mắt thế hệ Lexus IS đầu tiên, vào năm 1999, thương hiệu Nhật Bản đã bán được khoảng 1 triệu bản trên toàn thế giới, một thành công đặc biệt được thể hiện ở Bồ Đào Nha, nơi Lexus IS là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu. Do đó, Lexus đã cho ra mắt Lexus IS 300h phiên bản mới tại Bồ Đào Nha, vào thời điểm những bản sao đầu tiên bắt đầu đến các đại lý quốc gia. Chúng tôi đã đi tìm hiểu các lý lẽ của lai Nhật Bản mới.Thiết kế nổi bật hơn và nội thất tinh tế
Ở bên ngoài, những đổi mới chỉ giới hạn ở nhóm đèn mới với công nghệ LED, khe hút gió lớn hơn và sự cải tiến trong thiết kế của lưới tản nhiệt phía trước, rõ nét hơn và neo ở điểm cao hơn. Như bên ngoài, những thay đổi ở bên trong là tinh tế nhưng đáng kể: gỗ khắc la-de mới, hệ thống thông tin giải trí với màn hình 10,3 inch, mặt đồng hồ analogue mới và hệ thống âm thanh Mark Levinson 15 loa (có sẵn dưới dạng tùy chọn trong phiên bản F Sport).
Như bạn mong đợi - đây là một mẫu xe cao cấp - Lexus đã không bỏ qua chất lượng vật liệu hoặc lắp ráp, một lần nữa sử dụng các kỹ thuật thủ công của Takumi.
Động lực học và động cơ hybrid được thiết kế cho thị trường Châu Âu
Biết được những thay đổi về mặt thẩm mỹ, đã đến lúc bắt tay lái - đầu tiên là ở phiên bản Executive và sau đó là phiên bản F Sport. Lexus IS 300h được làm mới trả lại động cơ hybrid mà chúng ta đã biết từ mô hình trước đó, bao gồm một động cơ xăng 2,5 lít với một đơn vị điện, cho công suất tổng hợp 223 mã lực.
Nhìn lướt qua bảng thông số kỹ thuật, các màn trình diễn không quá mãn nhãn - 8,4 giây từ 0 đến 100 km / h và tốc độ tối đa 200 km / h - nhưng Lexus IS 300h đáp ứng một cách mẫu mực các yêu cầu. Mặt khác, nếu động cơ điện cho phép lái xe thoải mái và yên tĩnh trong các thành phố, thì với tốc độ nhanh hơn, việc tiến vào cảnh của động cơ đốt trong được thực hiện dần dần.
Khi nói đến mức tiêu thụ nhiên liệu - theo thương hiệu, một trong những lý lẽ của Lexus IS 300h mới - thương hiệu công bố mức tiêu thụ kết hợp là 4,3 l / 100km, nhưng được tính với các giá trị gần hơn 6 l / 100km khi lái xe vừa phải. . Đặc biệt là khi di chuyển, đó là nơi Lexus IS 300h thể hiện rõ nhất những ưu điểm của hệ thống hybrid của mình.
Nếu về cấu tạo, Lexus đã không từ bỏ kỹ thuật thủ công của Nhật Bản (và đã làm rất tốt), thì về động lực học và khả năng ứng xử trên đường, Lexus IS 300h được thiết kế đặc biệt cho thị trường châu Âu. Theo Lexus, thanh ổn định mới và các vật liệu hợp kim nhẹ đã tăng độ cứng của hệ thống treo mà không làm tăng trọng lượng, đồng thời hiệu chỉnh tay lái góp phần kiểm soát xe tốt hơn.
Một điểm rất quan trọng, không kém phần quan trọng bởi vì người Châu Âu (không giống như người Nhật) đặt giá trị cao về năng lực năng động.
Cho dù trong giao thông của thủ đô, hay trong những khúc cua và ngược chiều của Serra de Sintra, chúng ta có thể thấy những cải tiến trong hành vi của Lexus IS 300h. Ngoài hệ thống treo chặt chẽ hơn và hệ thống lái chính xác và trực tiếp, hộp e-CVT cung cấp một chuyến đi êm ái và mượt mà như bạn muốn ở một mẫu xe hybrid. Chúng tôi cũng ủng hộ những người không yêu thích hộp CVT, nhưng trong trường hợp này, chúng tôi phải ngả mũ trước Lexus. Nó hoạt động!
Sự khác biệt giữa các phiên bản F Sport và Executive - ngoài các chi tiết thẩm mỹ - được cảm nhận ở hệ thống treo và hệ thống lái được điều chỉnh đặc biệt, mặc dù về phương diện lái, không thể phát hiện ra bất kỳ sự khác biệt lớn nào (điều kiện sàn không cho phép những cuộc phiêu lưu tuyệt vời…).
Cân nhắc cuối cùng
Trong lần đổi mới Lexus IS 300h này, thương hiệu Nhật Bản đã cam kết kết hợp hiệu suất năng động tốt nhất có thể (không bỏ qua hiệu quả) với chất lượng điển hình của một mẫu xe cao cấp (không bỏ qua sự thoải mái). Trong lần tiếp xúc đầu tiên này, chúng tôi có vẻ như đã đạt được kết quả tốt, và xét về giá cả phù hợp với phân khúc, IS 300h mới có thể đóng góp nhiều hơn nữa vào thành công của Lexus tại Bồ Đào Nha.
Chúng tôi sẽ sớm trở lại sau tay lái Lexus IS 300h để tiếp xúc sâu hơn.
Giá cả
Lexus IS 300h mới có sẵn tại Bồ Đào Nha với 5 mức trang bị, từ 43.700 € đến 56.700 €. Kiểm tra bảng giá:Việc kinh doanh - 43.700 €
Chấp hành, quản lý - 46.600 €
Điều hành + - 49.800 €
F Sport - € 50,500
F Sport + - 56.700 €