Chúng tôi đã đến Paris để lái thử chiếc Peugeot 108 mới. Một mẫu xe phá vỡ quá khứ, để làm rung chuyển "vùng nước" trong phân khúc bình dân của cư dân thành phố.
Tuần trước, tôi đã đến Paris để xem chiếc Peugeot 108 mới. Trong vali, tôi có quần áo cho hai ngày và một số kỳ vọng. Quần áo đã đến trong 2 ngày, nhưng mong đợi thì không. Tôi đã lái chiếc Peugeot 108 nhỏ bé qua các đường phố của Paris; qua những con đường ngoằn ngoèo của Công viên Tự nhiên Vùng Vexin; và bằng những con đường dẫn đến «thành phố ánh sáng». Thú thực là tôi rất ngạc nhiên trước hành vi chung của «sư tử con» trong suốt hơn 200 km tương tác dữ dội này. Tôi không mong đợi một sự tiến hóa vượt trội như vậy.
Bên trong, cuộc cách mạng là toàn diện. Chất lượng xây dựng đang ở trong kế hoạch tốt và chất lượng của vật liệu tuân theo sự phát triển này.
Một chiếc xe mà bạn sẽ có thể nhìn thấy chi tiết hơn trong các dòng tiếp theo và được thiết kế chủ yếu dành cho đối tượng nữ. Mặc dù vậy, anh ấy đã có thể làm ngạc nhiên mẫu vật nam này từng được sử dụng để kết bạn với những người mẫu có tính chất khác: tôi.
Định vị «cao cấp» hơn
Peugeot 108 tạo ra một sự phá cách dứt khoát với người tiền nhiệm của nó. Ngoại hình rời rạc và có phần xa lạ của 107, nhường chỗ cho một thiết kế đầy những chi tiết kiểu cách và một cabin rất dễ chịu, nơi chất lượng xây dựng ở mức tốt, có tính đến phân khúc mà nó thuộc về.
Peugeot biết rằng 70% thị trường phân khúc A là nữ và đối tượng này ngày càng khắt khe. Một đối tượng muốn có một chiếc xe nhỏ, nhưng điều đó không có nghĩa là không có sự hiện đại, hình ảnh, kinh tế và tiện nghi. Về cơ bản, đó là khán giả thích thời trang, nhưng không muốn (hoặc không thể…) chi tiêu nhiều cho một chiếc xe hơi. Dựa trên các thông số kỹ thuật này, Peugeot đã đặt ra để phát triển 108.
Thương hiệu đã nói rõ trong bài thuyết trình rằng đây là một đề xuất muốn cạnh tranh với các đề xuất khác trong phân khúc, không phải vì giá cả mà là chất lượng của nó.
Thân xe: màu sắc và thiết kế cho mọi sở thích
Thiết kế này tuân theo những đường nét có trong các mẫu Peugeot mới nhất, chẳng hạn như đèn led phía trước mô phỏng lông mày của một con sư tử và đèn quang học phía sau gợi nhớ đến “ba móng vuốt”, dán hình ảnh của Peugeot 108 vào những người anh em 208 và 308 của nó.
108 có sẵn với tám màu, hai trong số đó là độc quyền - Aïkinite, với vẻ ngoài giống màu vàng đồng và màu Tím, có màu tím tương tự như phiên bản XY của 208. Phiên bản hai màu được dành riêng cho 3 phiên bản cửa Màu sắc: Trắng Lipizan / Aïkinite hoặc Tím / Xám Gali.
Ngoài màu sắc, khách hàng của thương hiệu còn có thể chọn 7 chủ đề cho thân xe: O ăn mặc sang trọng mà diễn giải lại pied de poule vượt thời gian; Các Kilt , bắt chước một mô hình ca rô; Các diamont điều đó chơi với độ tương phản của vật liệu mờ với độ sáng của lăng kính này; CÁC Hai điều đó tạo nên sự kết nối giữa các màu sắc trong thân xe hai màu; Các mã vạch tạo lại mã vạch; Các xăm hình lấy cảm hứng từ chủ đề hoa kim loại; và cuối cùng là chủ đề thể thao , khách quan nhắm đến đối tượng nam giới.
Điểm mới trong phạm vi là sự bao gồm của phiên bản TOP, có mui bạt có thể thu vào (màu đen, xám và tím). Một phiên bản sẽ làm hài lòng những ai thích tung tăng với mái tóc bay trong gió.
Nội thất: nhiều thiết bị hơn và chất lượng tốt hơn
Bên trong, cuộc cách mạng là tổng thể. Chất lượng xây dựng đang ở trong kế hoạch tốt và chất lượng của vật liệu tuân theo sự phát triển này. Nhưng điểm nổi bật lớn là sự hiện diện của trang bị mà trong một số trường hợp là một sự mới lạ tuyệt đối trong phân khúc A. Một ví dụ về điều này là màn hình cảm ứng bảy inch ở trung tâm của bảng điều khiển - một phần bổ sung từ phiên bản Active (cơ sở) và như tiêu chuẩn tại Allure. Màn hình này tập trung giao diện radio, máy tính trên xe và các tùy chọn xe khác.
Tin tức lớn trong màn hình này là sự hiện diện của công nghệ Mirror Screen cho phép bạn kết nối với điện thoại thông minh Android (sớm cũng có sẵn cho iOS) và xem những gì chúng ta thấy trên màn hình của Peugeot 108 trên màn hình điện thoại di động của mình. Truy cập cụ thể vào GPS, nhạc, tin nhắn và hình ảnh của thiết bị.
Nhưng còn nhiều hơn thế. Camera lùi, điều hòa tự động và nút Start / Stop là những ví dụ về những tính năng bổ sung có thể khiến Peugeot 108 trở nên ngon miệng hơn. Lưu ý rằng tất cả các động cơ đều được trang bị công nghệ Hill Assist, một hệ thống hỗ trợ khởi hành nghiêng giúp xe không bị lật.
Động cơ và hành vi: 108 không dừng lại trong thành phố
Mặc dù là cư dân thành phố, Peugeot 108 không được yêu cầu cho một chuyến đi dài hơn. Hẳn là để chứng minh điều này, Peugeot đã chuẩn bị một mạch nơi chúng tôi đi bộ vài km trên đường cao tốc. Giống như bất kỳ thành phố nào, Peugeot 108 là một chiếc xe thành phố nhẹ nhàng và nhanh nhẹn, nhưng nó hoạt động tốt trên đường. Sự thoải mái luôn nằm trong kế hoạch phù hợp.
Về động cơ, 108 được trang bị hai loại động cơ xăng: 1.0 VTi công suất 68 mã lực và 1.2 PureTech công suất 82 mã lực. Ở động cơ 1.0 VTi, chúng ta có thể lựa chọn hộp số sàn, hộp số dẫn động điện tử và hộp số sàn với chức năng Start / Stop. Mức tiêu thụ được thương hiệu công bố là từ 3,8 lít / 100 km đến 4,3 lít / 100 km. Ở đơn vị 1.0, chúng tôi có thể dễ dàng đặt mức tiêu thụ khoảng 4,4 lít trong khi ở đơn vị 1,2, mức độ sẵn có của động cơ tự trả bằng một thêm 0,7l mỗi 100km. Tuy nhiên, chúng là những số cần liên hệ lâu hơn.
Với chiều dài 3,47 mét và rộng 1,62 mét, Peugeot 108 có bán kính quay vòng 4,80 mét, điều này khẳng định sự nhanh nhẹn tự nhiên của nó. May mắn thay, sự nhanh nhẹn trong thị trấn này không tương ứng với hành vi lo lắng trên đường. Không phải thần đồng để "papar" cây số, nhưng nếu cần thì đừng phủ nhận ...
Ra mắt trong tháng 7
Peugeot sẽ được bán ra thị trường Bồ Đào Nha từ tháng 7 này với giá khởi điểm từ 11.700 euro. Mục tiêu của thương hiệu là đảm bảo thị phần 7% ở châu Âu và duy trì thị phần 9% ở Bồ Đào Nha. Để biết thêm chi tiết, họ sẽ phải đợi thử nghiệm ở Bồ Đào Nha, trên các con đường của Bồ Đào Nha.
Thú thực là tôi thích những cảm giác mà Peugeot 108 mang lại cho tôi. Đó là đô thị, nhưng nó không hoạt động như một chiếc xe nhỏ, nó có một chiếc ghế lớn hơn. Nó rất nữ tính, nhưng tôi sẽ không thấy xấu hổ nếu tôi phải luân phiên một cái mỗi ngày. Nói tóm lại, nó là một chiếc xe hơn những gì mà kích thước của nó thể hiện và là một sự tiến hóa vượt bậc so với 107 trước đó.
Ở lại với thư viện hình ảnh của chúng tôi:
