Và Elon Musk đã làm theo. Giám đốc điều hành của Tesla đã hứa sẽ bắt đầu sản xuất Model 3 trong tháng 7 và mục tiêu đó đã đạt được. Cuối tuần này, trong một buổi lễ truyền thông, anh đã trao chìa khóa của 30 chiếc Model 3 đầu tiên cho chủ nhân mới của chúng.
Đây là những nhân viên của chính Tesla, những người cũng sẽ đóng vai trò là người thử nghiệm bản beta, tức là các phi công thử nghiệm sẽ cho phép bạn làm phẳng tất cả các góc cạnh thô trước khi giao hàng đầu tiên cho khách hàng vào tháng 10.
Danh sách chờ dài. Sự ra mắt của Model 3, vào tháng 4 năm 2016, đã dẫn đến 373.000 người đặt trước - khoảng 1000 đô la - một hiện tượng chỉ có thể so sánh với sự ra mắt của một chiếc iPhone mới. Nhưng con số đó vẫn không ngừng tăng lên. Musk thừa nhận rằng số lượng đặt trước hiện lên đến 500.000. Nói cách khác, với kế hoạch sản xuất đã được công bố, hầu hết việc giao hàng sẽ chỉ diễn ra trong năm 2018.
Các kế hoạch chỉ ra rằng hơn 100 chiếc xe được sản xuất trong tháng 8, hơn 1500 chiếc vào tháng 9 và từ đó sẽ tăng tốc độ cho đến khi đạt 20 nghìn chiếc mỗi tháng vào tháng 12. Mục tiêu 500.000 xe ô tô mỗi năm có thể thực hiện được vào năm 2018.
Những nghi ngờ vẫn tồn tại về khả năng của Tesla trong việc thực hiện bước nhảy vọt từ một công ty xây dựng nhỏ thành một công ty có quy mô lớn. Không chỉ bởi quy mô của nhiệm vụ lắp đặt dây chuyền sản xuất có khả năng sản xuất nửa triệu xe mỗi năm, mà còn bởi năng lực giải quyết hậu mãi. Những vấn đề mà Model S và Model X mắc phải đã được biết đến, vì vậy việc ra mắt Model 3, vốn sẽ có thêm hàng trăm nghìn chiếc xe mới mỗi năm, bắt buộc phải tiến hành tốt hơn. Model 3 chắc chắn là thử nghiệm quỳ cuối cùng đối với Tesla.
Giá truy cập $ 35,000? không hẳn
Với số lượng đơn đặt hàng ban đầu cần thực hiện, cần phải đơn giản hóa dây chuyền sản xuất hết mức có thể. Do đó, ban đầu chỉ có một cấu hình của Model 3 được sản xuất và sẽ có giá ưu đãi trước khoảng 49 nghìn đô la, cao hơn 14 nghìn đô la so với mức 35 nghìn đã hứa. Phiên bản tiếp cận phạm vi sẽ chỉ được đưa vào dây chuyền sản xuất vào cuối năm nay.14.000 USD nữa mang đến một bộ pin lớn hơn - cho phép tự hành 499 km thay vì 354 km của phiên bản cơ sở - và hiệu suất tốt hơn. Tốc độ 0-96 km / h hoàn thành trong 5,1 giây, ít hơn 0,5 giây so với phiên bản tiếp cận. Phạm vi dài hơn là tùy chọn $ 9000, vì vậy $ 5000 còn lại sẽ dẫn đến việc bổ sung gói Premium. Gói này bao gồm các trang bị như ghế và lái điều chỉnh điện, ghế sưởi, mái che toàn cảnh, hệ thống âm thanh chất lượng cao hơn và chất liệu nội thất tốt hơn, chẳng hạn như gỗ.
Ngay cả khi quá trình sản xuất đang ở tốc độ bay và tất cả các cấu hình đều đang trong quá trình sản xuất, bản thân Tesla cũng ước tính Model 3 sẽ có giá mua trung bình khoảng 42.000 USD / chiếc, ở mức, ở Mỹ, phân khúc D cao cấp, nơi chúng ta có thể tìm các đề xuất như BMW 3 Series.
Mô hình 3 chi tiết
Một năm trước, chúng ta đã biết về những nguyên mẫu đầu tiên và mẫu sản xuất cuối cùng của Tesla Model 3, nó không khác nhiều so với chúng. Phần mũi bị chỉ trích của Model 3 đã được làm mềm lại, khả năng tiếp cận của cốp được cải thiện và ghế gập xuống 40/60. Về mặt thể chất, nó lớn hơn một chút so với BMW 3 Series - dài 4,69 m, rộng 1,85 m và cao 1,44 m. Trục cơ sở dài, đạt 2,87 m và hứa hẹn giá phòng tương đương với mẫu xe Đức.
Hiện tại, nó chỉ đi kèm với hệ dẫn động cầu sau - hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ có mặt vào năm 2018 - và nặng 1609 hoặc 1730 kg, tùy thuộc vào bộ pin. Hệ thống treo phía trước là thanh đòn kép, trong khi phía sau sử dụng kiểu bố trí nhiều tay đòn. Bánh xe là 18 inch tiêu chuẩn, với 19 inch là tùy chọn.
Nhưng ở bên trong, Model 3 nổi bật, đưa chủ nghĩa tối giản lên một tầm cao mới. Không có bảng điều khiển thông thường, chỉ có một màn hình cảm ứng trung tâm lớn 15 inch. Các nút duy nhất hiện nay là những nút được tìm thấy trên vô lăng và đằng sau nó có các thanh giống như trên những chiếc xe hơi khác. Nếu không, mọi thứ sẽ chỉ có thể truy cập và chỉ thông qua màn hình trung tâm.
Theo tiêu chuẩn, Model 3 đi kèm với tất cả các phần cứng cần thiết cho một số khả năng độc lập - bảy camera, radar phía trước, 12 cảm biến siêu âm. Nhưng để sử dụng hết tiềm năng của Autopilot, bạn sẽ cần phải trả nhiều tiền hơn. CÁC Tự động lái nâng cao có sẵn với giá thêm $ 5000, cho phép kiểm soát hành trình chủ động và hỗ trợ giữ làn đường. Một chiếc Model 3 khép kín sẽ là một lựa chọn trong tương lai và đã được định giá - 3000 USD khác trên 5000 USD. Tuy nhiên, tính khả dụng của tùy chọn này không phụ thuộc vào Tesla, mà là do việc đưa ra các quy định sẽ ảnh hưởng đến xe tự hành.
Đối với những người Bồ Đào Nha đã đặt trước Tesla Model 3, thời gian chờ đợi sẽ còn lâu. Đợt giao hàng đầu tiên sẽ chỉ diễn ra vào năm 2018.