Tin tức được Reuters đưa tin, cho biết thêm rằng Hamburg đã bắt đầu đặt các biển báo cho biết phương tiện nào bị cấm lưu thông trên một số con phố nhất định của thành phố. Thông tin được thu thập bởi cùng một hãng tin chỉ ra lệnh cấm có hiệu lực trong tháng này.
Quyết định hiện được biết đến là thành phố lớn thứ hai ở Đức, với khoảng 1,8 triệu dân, theo quyết định của một tòa án Đức, được đưa ra vào tháng Hai năm ngoái, theo đó các thị trưởng có quyền áp đặt các hạn chế như vậy.
Hiện tại, Hamburg chỉ đang chờ phán quyết thứ hai của tòa án, về loại phương tiện có thể bị cấm lưu thông trong thành phố - cho dù chỉ những xe không tuân thủ tiêu chuẩn Euro 6, có hiệu lực vào năm 2014, hoặc, ngược lại, chỉ một số lượng xe giảm, thậm chí không tôn trọng Euro 5 năm 2009.
các nhà bảo vệ môi trường chống lại sự thay thế
Mặc dù đã đặt khoảng 100 biển báo giao thông thông báo cho người lái xe về những tuyến đường mà họ sẽ không thể đi, tuy nhiên, thành phố Hamburg vẫn không thất bại trong việc đề xuất các tuyến đường thay thế. Tuy nhiên, điều gì đó đã khiến các nhà môi trường không hài lòng, họ tin rằng giải pháp này đã khiến người lái xe phải di chuyển quãng đường dài hơn, thải ra nhiều khí ô nhiễm hơn.Đối với việc kiểm tra các động mạch nơi các xe động cơ diesel cũ hơn hiện đang bị cấm lưu thông, nó sẽ được thực hiện thông qua việc lắp đặt các thiết bị giám sát chất lượng không khí.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Châu Âu theo xu hướng
Trong khi Đức tiến bộ với lệnh cấm lưu hành các loại xe chạy bằng động cơ diesel cũ hơn trong các thành phố, các quốc gia châu Âu khác, chẳng hạn như Vương quốc Anh, Pháp hoặc Hà Lan, đã quyết định tiếp tục với đề xuất cấm bán bất kỳ và tất cả các loại ô tô có động cơ đốt. động cơ nội bộ, muộn nhất là vào năm 2040.