Liên doanh giữa BMW và Toyota để cùng phát triển một mẫu xe thể thao sẽ cho ra đời hai mẫu xe, nhưng thương hiệu xứ Bavaria đảm bảo rằng BMW Z4 sẽ rất khác biệt so với người anh em Nhật Bản.
Phát biểu trên tạp chí Car Consulting của Australia, Marc Werner, Giám đốc điều hành BMW Australia, thừa nhận rằng liên doanh này là một cách để giảm chi phí, do phân khúc xe đường trường đang trải qua một giai đoạn phức tạp. Việc tung ra một chiếc roadster mới "từ đầu" và một mình vào thời điểm này sẽ không có ý nghĩa gì, đó là lý do tại sao BMW Z4 mới sẽ có điểm chung với chiếc Supra đã được chờ đợi từ lâu.
Mặc dù dùng chung nền tảng nhưng thiết kế bên ngoài sẽ hoàn toàn khác biệt cũng như trải nghiệm lái và vận hành. Theo Marc Werner, BMW Z4 mới sẽ là một chiếc BMW thuần túy và độc quyền.
BMW Z4 concept đã được trình làng vào tháng 8 và dự kiến sẽ rất gần với phiên bản sản xuất.
Chiếc roadster dẫn động cầu sau mới sẽ có sẵn với động cơ xăng 2.0 lít 180 mã lực và hộp số sàn sáu cấp. Một phiên bản khác có cùng động cơ sẽ cung cấp khoảng 250 mã lực. Như thường lệ, khối sáu xi-lanh sẽ có trên M40i, với công suất xấp xỉ 320 mã lực. Hai phiên bản mạnh mẽ nhất sẽ được trang bị hộp số tự động tám cấp của ZF. Cũng giống như các mẫu xe khác của thương hiệu, Gói cạnh tranh sẽ có sẵn, có thể bổ sung thêm 40 mã lực cho phiên bản mạnh mẽ nhất trong phạm vi.
Một phiên bản đến từ bộ phận M không được mong đợi, vì nó có nghĩa là sẽ có những thay đổi sâu sắc đối với mô hình, một điều vô nghĩa trong liên doanh này.
Nguồn: Tư vấn ô tô