Skoda có sứ mệnh chinh phục Ấn Độ cho tập đoàn Volkswagen, hãng tin rằng sự bùng nổ của thị trường này sắp xảy ra. khái niệm Tầm nhìn IN , được công bố vào ngày hôm nay trước khi mở cửa của thẩm mỹ viện New Delhi vào ngày 7 tháng 2, do đó xuất hiện như một con ngựa thành Troy cho một thành tựu quan trọng như vậy.
Dự kiến sẽ đến thị trường Ấn Độ vào giữa năm 2021, khi ánh sáng ban ngày đến trên tiểu lục địa đó, Skoda Vision IN sẽ có sẵn với số tiền tương đương 10 nghìn euro.
Thị trường mới, thuộc tính mới
Mỗi khi một thương hiệu xe hơi giới thiệu một mẫu xe mới, người ta quan tâm đến việc nâng cao chất lượng năng động của nó, trong đó nhấn mạnh đến sự thỏa hiệp tốt giữa sự ổn định và sự thoải mái, ít nhất là ở những chiếc xe dành cho rất nhiều đối tượng khách hàng.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nhưng đối với một chiếc ô tô muốn xuất hiện tại thị trường Ấn Độ, đây là những thuộc tính ít quan trọng hơn, chủ yếu là do tính đặc thù của các con đường hay nói đúng hơn là các con đường.
Ở đây, những phẩm chất quyết định đến sự thành công là uy tín về hình thức, tiện nghi và chi phí sản xuất thấp để có thể đưa ra mức giá cạnh tranh nhất có thể cho khách hàng có sức mua rất thấp.
Nhỏ ở bên ngoài, lớn ở bên trong?
Khái niệm Vision IN, ngay lập tức có thể được nhận ra là Skoda bởi lưới tản nhiệt lớn phía trước và quang học sắc nét, mang đến cái nhìn thoáng qua về cách Skoda muốn bắt đầu hoàn thành sứ mệnh mà Tập đoàn Volkswagen giao cho.
Chiều dài 4,26 mét của nó là phù hợp nhất với cấu hình của khách hàng Ấn Độ, những người di chuyển bằng những chiếc xe rất nhỏ gọn, ngay cả khi phải vận chuyển gia đình lớn, điều này khiến các nhà sản xuất phải sử dụng sự khéo léo và sáng tạo của mình để đưa “Rossio on the Street da Betesga ”, Có nghĩa là, quản lý để phù hợp với ba hàng ghế dài trong không gian quá nhỏ.
Renault Triber, chỉ có chiều dài 3,99 mét, có thể làm được điều đó, vì vậy sẽ không có lựa chọn nào khác cho mẫu xe sản xuất hàng loạt của Skoda, dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2021, ngoài việc đưa ra giải pháp tương tự.
Quy mô kinh tế nên cho phép nó, đặc biệt là vì nền tảng là MQB-A0 nổi tiếng (đã được áp dụng trên Skoda Kamiq, chỉ ngắn hơn 2 cm), sẽ được điều chỉnh cho thị trường địa phương tại trung tâm kỹ thuật ở Pune, ở Ấn Độ.
Công nghệ sẽ không thiếu
Mẫu concept được trưng bày tại Auto Expo 2020 được trang bị động cơ 1.5 TSI công suất 150 mã lực, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp và sẽ là động cơ hàng đầu của dòng động cơ “Indian Kamiq” . Để cạnh tranh về giá cả, Vision IN sẽ được trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1 lít.
Bên trong, có một loại pha lê Maharaja được khảm ở trung tâm của mặt trên của bảng điều khiển, một "viên ngọc" ám chỉ đặc sản của Séc và cũng phải đáp ứng nhu cầu xa xỉ của một số ít người tiêu dùng địa phương.
Màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 ”phù hợp với phiên bản sản xuất của chiếc crossover vì ở Ấn Độ, thiết bị thông tin giải trí được khách hàng đánh giá cao, dù ở bất kỳ phân khúc nào. Volkswagen cung cấp tất cả bí quyết kết nối của mình, để mẫu xe này có Apple CarPlay và Android Auto, ngay cả khi cho rằng phiên bản cơ bản nhất không có màn hình kỹ thuật số có thể cấu hình.
Nó có giá bao nhiêu?
Chiếc crossover của Skoda được thiết kế để thu hút tầng lớp thượng lưu ở Ấn Độ, cố gắng thu hút khách hàng của các đối thủ như Kia Seltos hay Ford EcoSport chi trả nhiều hơn một chút cho danh tiếng liên kết với tập đoàn Đức (cũng sẽ bán Volkswagen T tại đây. thị trường). -Roc, trong đó có cùng một cơ sở cán).
Do đó, giá của nó nên từ 10 nghìn đến 13 nghìn euro. Giá trị phải chăng đối với thực tế châu Âu, nhưng điều đó sẽ đặt ra một số thách thức tại thị trường này, nơi nhiều xe có giá dưới 7.000 euro ...