Ban đầu được tung ra thị trường vào năm 2015, thế hệ thứ hai của Honda HR-V Theo cách này và ở giữa vòng đời của nó, một bản cập nhật, mặc dù kéo dài về thời gian - mặc dù việc đổi mới phong cách sẽ diễn ra vào cuối năm nay, những thay đổi về động cơ sẽ chỉ đến vào năm sau, vào năm 2019.
Đối với những điểm mới về mặt thẩm mỹ, có thể nói rằng chúng sẽ không hoàn toàn nằm trong nền, vì HR-V sẽ nhận được nhiều hơn một thanh chrome mới trên lưới tản nhiệt phía trước, đèn LED quang học tương tự như trên Civic, đèn hậu thiết kế lại và giảm xóc nâng cấp trên kính chắn gió.
Trong trường hợp của các phiên bản được trang bị nhiều hơn, bộ la-zăng 17 ”cũng sẽ được làm mới, cũng như ống xả được làm bằng kim loại. Với việc khách hàng có thể chọn từ tổng số tám màu sắc cho thân xe, bao gồm cả màu Midnight Blue Beam Metallic như trong ảnh.
Nội thất bằng vật liệu tốt hơn
Bên trong cabin, hàng ghế trước được thiết kế lại, hỗ trợ tốt hơn, cũng như hứa hẹn về bảng điều khiển trung tâm mới, được bao phủ bằng vật liệu tốt hơn. Trong trường hợp của phiên bản hàng đầu, được dịch thành sự kết hợp giữa vải và da, với lớp may hai mặt.Ngoài ra, hãy nghĩ đến sức khỏe của người ngồi trong xe, gia cố vật liệu cách nhiệt ở những nơi đa dạng nhất của thân xe, ngoài việc giới thiệu hệ thống khử tiếng ồn chủ động, hoạt động thông qua hệ thống âm thanh. Mặc dù có sẵn, chỉ và một lần nữa, trong các phiên bản được trang bị nhiều nhất.
1.5 i-VTEC mới sắp ra mắt
Đối với động cơ và bất chấp những thay đổi được thực hiện đối với thân xe, chỉ có động cơ xăng 1.5 i-VTEC sẽ có mặt tại buổi ra mắt, đã được điều chỉnh phù hợp với các quy tắc WLTP. Dự kiến sẽ ra mắt cả động cơ diesel 1.6 i-DTEC, cũng như việc áp dụng 1.5 i-VTEC Turbo, vào mùa hè năm 2019.
Về động cơ hút khí tự nhiên 1.5 i-VTEC được làm mới sẽ có mặt ngay từ đầu và thay đổi chính là ma sát giữa piston và thành xi-lanh thấp hơn, nó mang lại 130 mã lực và 155 Nm, với khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km / h. 10,7 giây khi được trang bị hộp số sàn sáu cấp hoặc 11,2 giây khi được trang bị hộp số CVT tùy chọn.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.
Về mức tiêu thụ, hứa hẹn trung bình 5,3 l / 100 km, với lượng khí thải CO2 là 121 g / km, điều này với hộp số sàn CVT đã nói ở trên, Honda vẫn chưa đưa ra bất kỳ số liệu nào.
Cũng theo thương hiệu Nhật Bản, Honda HR-V mới sẽ đến các đại lý châu Âu, sớm nhất là vào tháng 10 tới.
