Hiệu suất và hiệu quả là hai đặc điểm sẽ vẫn còn trong Focus ST mới.
Chúng tôi vẫn đang trong quá trình giới thiệu Ford Fiesta mới và Ford Fiesta ST, nhưng đã có cuộc thảo luận về thế hệ mới của Ford Focus, đặc biệt là biến thể thể thao Focus ST.Hiệu suất sẽ tiếp tục dẫn dắt các mẫu xe Ford, cho dù là GT kỳ lạ, hay SUV và các thành viên gia đình nhỏ của họ. Cũng giống như Fiesta ST, hiện sản xuất 200 mã lực từ động cơ 1,5 lít nhỏ và chưa từng có chỉ với ba xi-lanh, Focus ST mới sẽ không bỏ qua mức công suất cao.
Giảm kích thước động cơ, nâng cấp mức công suất
Theo Autocar, Ford sẽ không sử dụng EcoBoost 2.0 lít hiện tại. Có tin đồn cho rằng đó là khối 1,5 lít, nhưng nó sẽ không phải là loại ba xi-lanh của Fiesta ST trong tương lai. Đây là sự phát triển của động cơ 1.5 EcoBoost bốn xi-lanh hiện tại đã được trang bị cho một số mẫu xe Ford. Downsize là hợp lý để đối mặt với các tiêu chuẩn khí thải ngày càng hạn chế. Nhưng đừng để bị lừa nếu bạn nghĩ rằng công suất động cơ giảm đồng nghĩa với việc giảm công suất.
KHÔNG ĐƯỢC BỎ LỠ: Volkswagen Golf. Các tính năng mới chính của thế hệ 7.5
Trong thế hệ tiếp theo của Focus ST, động cơ bốn xi-lanh 1,5 lít này sẽ có thể đạt công suất cực đại 280 mã lực (275 mã lực) , một bước nhảy vọt so với 250 mã lực của mô hình hiện tại (trong hình ảnh). Và đừng quên, lấy từ một động cơ có công suất nhỏ hơn. Hiện tại, chỉ có Peugeot 308 GTi có con số tương tự: 1,6 lít turbo và 270 mã lực.
Các kỹ sư của Ford đã và đang nghiên cứu để tối ưu hóa các công nghệ tăng áp, phun xăng trực tiếp và ngừng hoạt động xi-lanh để không chỉ nâng cao mức công suất mà còn duy trì hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Về phần động cơ Diesel, gần như chắc chắn sẽ có trên Focus ST thế hệ mới. Hiện tại, các phiên bản động cơ Diesel của Focus ST tương đương với gần một nửa doanh số bán tại «lục địa già».
Đối với phần còn lại, thế hệ Focus mới sẽ dựa vào sự cải tiến của nền tảng hiện tại, trong một bài tập tương tự như Ford đã vận hành với người kế nhiệm Fiesta. Nói cách khác, từ khóa là sự tiến hóa. Đặc biệt là về mặt thẩm mỹ cả ngoại thất và nội thất. Cũng theo Autocar, Ford sẽ chú trọng hơn đến việc lắp ráp và cách thức kết hợp giữa thân xe và khu vực tráng men, do đó, trọng tâm hơn cả là chất lượng thực hiện.
Ford Focus mới dự kiến sẽ được công bố vào cuối năm nay, Focus ST sẽ được công bố vào mùa xuân năm 2018, dự kiến trùng với sự xuất hiện của Fiesta ST mới trên thị trường.