CÁC Mercedes-Benz EQS , chiếc flagship điện mới của thương hiệu Đức, sẽ được công bố hoàn toàn sau vài tuần nữa, nhưng không phải là trở ngại khi biết trước một số tính năng của mẫu xe chưa từng có.
Sau khi khái niệm này được công bố vào năm 2019, chúng tôi đã có cơ hội lái nó vào đầu năm 2020 và biết rằng EQS sẽ ra mắt MBUX Hyperscreen, một màn hình rộng 141cm dường như không bị gián đoạn (nó thực sự là ba màn hình OLED). Bây giờ chúng ta có thể thấy nó được tích hợp vào mô hình sản xuất.
Tuy nhiên, Hyperscreen sẽ là một mục tùy chọn trên EQS mới, với việc Mercedes-Benz cũng tận dụng cơ hội để giới thiệu nội thất tiêu chuẩn trong mẫu xe mới của mình (xem hình ảnh bên dưới), áp dụng cách bố trí giống hệt như chúng tôi đã thấy trong S-Class (W223).
Rộng 141cm, bộ xử lý 8 nhân, 24GB RAM và giao diện phim khoa học viễn tưởng là những gì MBUX Hyperscreen mang lại, cùng với khả năng sử dụng được cải thiện như hứa hẹn.
Trong nội thất mới, ngoài tác động trực quan của Hyperscreen, chúng ta có thể thấy vô lăng giống với S-Class, bảng điều khiển trung tâm nâng lên ngăn cách hai ghế trước, nhưng có không gian trống bên dưới (không có đường hầm truyền động) và không gian cho năm người ở.
Mercedes-Benz EQS mới hứa hẹn sẽ rộng rãi hơn S-Class, hệ quả của nền tảng EVA dành riêng cho xe điện mà nó dựa trên. Việc không có động cơ đốt trong ở phía trước và vị trí đặt pin giữa chiều dài cơ sở rộng rãi cho phép các bánh xe "đẩy" gần các góc của thân xe hơn, dẫn đến phần trước và phía sau ngắn hơn, tối đa hóa không gian dành cho người ngồi trên xe.
Khí động học nhất trong tất cả các Mercedes
Nói cách khác, kiến trúc của EQS chuyển thành một thiết kế ngoại thất có tỷ lệ khác biệt so với những gì đã thấy ở S-Class truyền thống. Hình dáng của Mercedes-Benz EQS được đặc trưng bởi kiểu "cab-forward" (cabin hành khách ở vị trí phía trước), trong đó thể tích của cabin được xác định bằng một đường cong (“một cánh cung”, hoặc “một vòm”, theo các nhà thiết kế của thương hiệu), nhìn thấy các trụ ở hai đầu (“A” và “ D ”) kéo dài đến và qua trục (phía trước và phía sau).
Chiếc saloon điện dòng chất lỏng cũng hứa hẹn là mẫu xe có Cx (hệ số cản khí động học) thấp nhất trong số tất cả các mẫu xe sản xuất của Mercedes-Benz. Với Cx chỉ 0,20 (đạt được với bánh xe 19 inch AMG và ở chế độ lái Thể thao), EQS quản lý để cải thiện đăng ký của Tesla Model S tân trang (0,208) cũng như Lucid Air (0,21) - trực tiếp nhất đối thủ của đề xuất của Đức.
Mặc dù chúng ta vẫn chưa thể nhìn thấy nó toàn bộ, nhưng Mercedes-Benz nói rằng hình dáng bên ngoài của EQS sẽ có đặc điểm là không có nếp gấp và giảm bớt các đường nét với sự chuyển tiếp mượt mà giữa tất cả các bộ phận. Một chữ ký dạ quang độc đáo cũng được mong đợi, với ba điểm ánh sáng được kết hợp bởi một dải sáng. Ngoài ra phía sau sẽ có một dải dạ quang tham gia vào hai quang học.
Im lặng tuyệt đối? Không hẳn vậy
Sự quan tâm đến sức khỏe của những người cư ngụ không thể không xuất sắc. Bạn không chỉ có thể mong đợi mức độ thoải mái khi đi xe và độ ồn cao, chất lượng không khí trong nhà hứa hẹn sẽ vượt trội hơn so với chất lượng không khí ngoài trời. Mercedes-Benz EQS mới có thể được trang bị bộ lọc HEPA (Không khí hiệu quả cao) lớn, với diện tích xấp xỉ một lá A2 (596 mm x 412 mm x 40 mm), một tùy chọn có trong Hệ thống kiểm soát khí nạp năng lượng. vật phẩm. Điều này ngăn chặn 99,65% các hạt vi mô, bụi mịn và phấn hoa xâm nhập vào cabin.
Cuối cùng, được sử dụng 100% điện, người ta hy vọng rằng sự im lặng trên tàu sẽ là riêng biệt, nhưng Mercedes đề xuất rằng EQS cũng là một "trải nghiệm âm thanh", với tùy chọn phát ra âm thanh khi lái xe và nó thích ứng. đến phong cách lái xe của chúng tôi hoặc chế độ lái xe đã chọn.
MBUX Hyperscreen là một tùy chọn. Đây là nội thất bạn có thể tìm thấy trong EQS theo tiêu chuẩn.
Khi được trang bị hệ thống âm thanh Burmester, hai “cảnh quan âm thanh” có sẵn: Silver Waves và Vivid Flux. Loại thứ nhất có đặc điểm là “âm thanh trong trẻo và gợi cảm”, còn loại thứ hai là “tinh thể, tổng hợp, nhưng ấm áp của con người”. Có một tùy chọn thứ ba và hấp dẫn hơn: Roaring Pulse, có thể được kích hoạt thông qua cập nhật từ xa. Lấy cảm hứng từ “những cỗ máy mạnh mẽ”, đây là “cỗ máy mạnh mẽ và hướng ngoại” nhất. Một chiếc xe điện phát ra âm thanh giống như một chiếc xe có động cơ đốt trong? Dường như là vậy.