Không còn nghi ngờ gì nữa, phiên bản lần thứ 87 của Triển lãm Ô tô Geneva mới bắt đầu đã là màu mỡ đối với các mẫu xe công suất lớn, nhưng không phải ngày nào chúng ta cũng có cơ hội được chiêm ngưỡng cận cảnh một chiếc saloon với công suất 680 mã lực và 850 mã lực. Nm, đến từ hệ thống truyền động hybrid.
Những con số này khiến Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid trở thành chiếc Panamera mạnh mẽ nhất từ trước đến nay. Và, như chúng tôi đã viết trước đây, plug-in hybrid đầu tiên chiếm vị trí hàng đầu trong dòng sản phẩm Panamera.
Thông số kỹ thuật áp đảo
Để đạt được những giá trị này, Porsche đã “kết hôn” động cơ điện 136 mã lực với động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít 550 mã lực của Panamera Turbo. Kết quả là công suất kết hợp cuối cùng là 680 mã lực tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 850 Nm trong khoảng 1400 đến 5500 vòng / phút, được truyền tới cả bốn bánh với sự phục vụ của hộp số ly hợp kép PDK tám cấp.
Trong chương biểu diễn, các con số như sau: 3,4 giây từ 0-100 km / h và 7,6 giây lên 160 km / h . Tốc độ tối đa là 310 km / h. Những con số này thậm chí còn ấn tượng hơn khi chúng ta nhìn vào cân và nhận thấy rằng chiếc Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid này nặng hơn 2,3 tấn (hơn Porsche Panamera Turbo mới 315 kg).
Trọng lượng bổ sung được chứng minh bằng cách lắp đặt các bộ phận cần thiết cho động cơ đẩy điện. Bộ pin 14,1 kWh, giống như 4 E-Hybrid, cho phép phạm vi điện chính thức lên đến 50 km . Do đó, Panamera Turbo S E-Hybrid không chỉ quản lý để tăng hiệu suất của Panamera Turbo, mà còn hứa hẹn mức tiêu thụ và lượng khí thải thấp hơn.
