Nói về môn thể thao mô tô “buộc” người ta phải nói đến Maserati và Juan Manuel Fangio, người Argentina đã thống trị thập kỷ đầu tiên của Công thức 1, giành chức vô địch thế giới năm lần, hai trong số đó với thương hiệu Ý. Giờ đây, để kỷ niệm quá khứ chiến thắng này, Maserati vừa ra mắt phiên bản đặc biệt F Tributo.
Sự ra mắt của thương hiệu Modena trong cuộc thi diễn ra cách đây 95 năm; Đó là vào ngày 25 tháng 4 năm 1926, chiếc xe đua đầu tiên thể thao Trident trên mui xe của nó, Tipo26, đã giành chiến thắng ở hạng 1500cc trong Targa Florio, với Alfieri Maserati cầm lái.
Nhưng chỉ 28 năm sau, vào ngày 17 tháng 1 năm 1954, Maserati ra mắt lần đầu tiên tại Công thức 1 và bước vào đỉnh cao của môn đua xe thể thao thế giới với chiếc 250F do Fangio cầm lái.
Mối liên hệ với thế giới đua xe và quá khứ huy hoàng nơi Fangio (và vẫn là…) nhân vật chính, đã truyền cảm hứng cho F Tribute Special Edition mới, đã ra mắt thế giới tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải năm 2021: Chữ “F” là viết tắt của Fangio và "Tribute" là một sự tôn vinh rõ ràng cho những chiến thắng trong quá khứ.
Loạt phim đặc biệt này có sẵn trên Ghibli và Levante với hai màu sắc độc đáo - Rosso Tributo và Azzurro Tributo - và có một số yếu tố độc quyền gợi lên tính cách thể thao của nhà sản xuất transalpine.
Các tham chiếu về quá khứ bắt đầu ngay bên ngoài và với hai màu đã chọn. Màu đỏ là màu đích thực nhất trong làng đua xe Ý, và trong lịch sử, những chiếc xe Maserati luôn cạnh tranh với màu sơn này. Mặt khác, tông màu Azzurro Tributo gợi nhớ rằng màu xanh lam là một trong những màu (cùng với màu vàng) của Thành phố Modena, “quê hương” lịch sử của Maserati.
Ngoài ra, bộ kẹp phanh màu vàng có liên quan trực tiếp đến chiếc 250F của Fangio, được trang trí màu đỏ và vàng. Nhưng diện mạo bên ngoài chỉ hoàn thiện với bánh xe 21 inch tối - cũng có sọc vàng - và biểu tượng màu đen cụ thể phía sau vòm bánh trước.
Những sắc thái này cũng tạo thêm màu sắc cho nội thất, thông qua các đường chỉ khâu màu đỏ hoặc vàng, kết hợp với da Pieno Fiore màu đen.