Sau khi giới thiệu EQC và EQV, Mercedes-Benz đã tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Frankfurt (một sân khấu mà chúng tôi đã trực tiếp nhìn thấy các mẫu xe như Land Rover Defender hoặc Volkswagen ID.3) Tầm nhìn EQS , tầm nhìn của anh ấy về chiếc saloon sang trọng bền vững trong tương lai sẽ như thế nào.
Dự kiến xuất hiện vào năm 2021, Vision EQS sẽ có các mẫu xe cạnh tranh chính của nó như Tesla Model S, Audi e-tron GT và Jaguar XJ trong tương lai (cũng sẽ chạy điện). Điều thú vị là sự xuất hiện của dòng xe điện hàng đầu này sẽ không dẫn đến sự biến mất của S-Class.
Về mặt thẩm mỹ, Vision EQS đi theo bước chân của EQC, bỏ lại lưới tản nhiệt phía trước (ở vị trí của nó có một bảng màu đen nơi ngôi sao ba cánh xuất hiện được chiếu sáng bởi hơn 188 đèn LED). Ở phía sau, điểm nhấn là dải chiếu sáng cắt ngang toàn bộ phần đó và được tạo thành từ 229 ngôi sao LED ba cánh.
Về nội thất của nguyên mẫu này, nó được lấy cảm hứng từ thế giới du thuyền sang trọng, làm nổi bật (như mong đợi) cam kết mạnh mẽ về công nghệ, sự hiện diện của phiên bản cải tiến của hệ thống MBUX và việc sử dụng nhiều vật liệu tái chế khác nhau.
Như bạn có thể thấy, mỗi chấm màu xanh lam đó là các ngôi sao LED (chính xác hơn là 188 đèn LED riêng lẻ). Đèn pha có tên là Digital Light, có khả năng chiếu ra các biển báo đường bộ để cảnh báo người đi đường.
Một nền tảng cho tương lai?
Ở cơ sở của Vision EQS là một nền tảng mới được phát triển bằng thép, nhôm và sợi carbon và chỉ được thiết kế cho các mẫu xe điện, theo Mercedes-Benz, nền tảng này có thể được sử dụng làm nền tảng cho một loạt mẫu xe khác nhau (hơi giống với những gì Volkswagen đã làm với MEB).
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đưa Vision EQS vào cuộc sống là hai động cơ điện (một trên mỗi trục) cho phép nó có hệ dẫn động tất cả các bánh có khả năng truyền lực đến từng bánh xe riêng lẻ và cung cấp cho nó một công suất khoảng 350 kW (470 mã lực) và mô-men xoắn cực đại xấp xỉ 760 Nm.
Những con số này cho phép nguyên mẫu Mercedes-Benz sang trọng có thể đạt 0-100 km / h trong vòng chưa đầy 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa trên 200 km / h. Cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện là pin công suất xấp xỉ 100 kWh và cho phép tự động lên đến 700 km (đã theo chu trình WLTP).
Về phần sạc, Vision EQS có thể sử dụng bộ sạc có công suất 350 kW (tức là công suất tối đa của bộ sạc mạng IONITY), và khi sạc tại trạm có công suất này, Vision EQS có khả năng khôi phục đến 80% dung lượng. pin trong vòng chưa đầy 20 phút.
Q.b độc lập
Hiện tại, Vision EQS chỉ có khả năng lái tự động cấp độ 3, một cấp độ mà ở nhiều thị trường vẫn chưa được pháp luật cho phép, tuy nhiên, mọi chuyện sẽ không dừng lại ở đó, với Mercedes-Benz đề cập rằng có thể đạt được nó. hoàn toàn tự chủ trong tương lai, tức là cấp độ 5.
Mercedes-Benz Vision EQS là một phần của chiến lược “Tham vọng 2039” mà thương hiệu Stuttgart đặt mục tiêu đạt được một đội xe mới không chứa CO2 trong thời gian chỉ 20 năm. Vì vậy, ngoài các mẫu xe điện, Mercedes-Benz còn đặt cược vào các công nghệ như pin nhiên liệu và thậm chí trong lĩnh vực nhiên liệu tổng hợp, “E-fuels”.
