Đây là chiếc xe bán chạy thứ hai ở châu Âu - sau Volkswagen Golf - và là chiếc Renault bán chạy nhất. Renault Clio hiện tại (thế hệ thứ 4), ra mắt vào năm 2012, đang có những bước phát triển vượt bậc về cuối sự nghiệp, vì vậy một người kế nhiệm đã ở phía trước.
Thế hệ thứ 5 của Clio dự kiến sẽ được trình làng tại Paris Motor Show tiếp theo (khai mạc vào tháng 10) và thương mại hóa vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2019.
Năm 2017 được đánh dấu bằng sự đổi mới của các đối thủ chính của nó, chính xác là những đối thủ đang gặp khó khăn nhất trên bảng xếp hạng doanh số châu Âu - Volkswagen Polo và Ford Fiesta. Cuộc phản công của thương hiệu Pháp sẽ được thực hiện với những lập luận công nghệ mới: từ việc giới thiệu động cơ mới - một trong số đó được điện khí hóa - đến việc giới thiệu công nghệ liên quan đến lái xe tự hành.
Trái ngược với những gì bạn có thể nghĩ, không chỉ Clio hay Mégane mới đảm bảo vai trò lãnh đạo của Renault ở Bồ Đào Nha. Ngay cả trong các đoạn phim quảng cáo, thương hiệu Pháp cũng từ chối để các khoản tín dụng vào tay người khác ...
Tập trung vào sự tiến hóa
Renault Clio mới sẽ giữ nguyên cơ sở của chiếc hiện tại - CMF-B, mà chúng ta cũng có thể tìm thấy trên Nissan Micra -, vì vậy, không có thay đổi kích thước rõ ràng nào được mong đợi. Do đó, thiết kế bên ngoài sẽ đặt cược nhiều hơn vào sự tiến hóa hơn là cuộc cách mạng. Clio hiện tại duy trì một thiết kế năng động và hấp dẫn, vì vậy những khác biệt lớn nhất có thể xuất hiện ở các góc cạnh - các tin đồn đề cập đến Renault Symbioz là nguồn cảm hứng chính.Hứa hẹn về vật liệu tốt hơn
Nội thất nên trải qua những thay đổi sâu sắc hơn, với tuyên bố của Laurens van den Acker, giám đốc thiết kế của thương hiệu, về vấn đề này. Mục đích của nhà thiết kế và nhóm của ông là làm cho nội thất của Renault hấp dẫn như ngoại thất của họ.
Màn hình trung tâm sẽ vẫn hiển thị, nhưng sẽ tăng kích thước, theo hướng dọc. Nhưng nó có thể được đi kèm với một bảng điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn, như chúng ta đã có thể thấy trên Volkswagen Polo.
Nhưng bước nhảy vọt lớn nhất sẽ xảy ra về vật liệu, sẽ tăng về trình bày và chất lượng - một trong những điểm bị chỉ trích nhiều nhất của thế hệ trẻ hiện nay.
Mọi thứ mới dưới nắp ca-pô
Trong chương về động cơ, động cơ Energy TCe 1,3 lít bốn xi-lanh mới sẽ là màn ra mắt tuyệt đối . Ngoài ra, ba xi-lanh 0,9 lít sẽ được sửa đổi rộng rãi - ước tính rằng dung tích đơn vị sẽ tăng lên 333 cm3, trùng với động cơ 1,3 và nâng tổng dung tích từ 900 lên 1000 cm3.Ngoài ra, một màn ra mắt là sự xuất hiện của một phiên bản bán hybrid (lai nhẹ). Không giống như Renault Scénic Hybrid Assist kết hợp động cơ diesel với hệ thống điện 48V, Clio sẽ kết hợp hệ thống điện với động cơ xăng. Đây là lựa chọn đơn giản nhất và hợp lý nhất trong quá trình điện khí hóa xe hơi - không thể đoán trước được việc cắm điện của Clio, do chi phí liên quan cao.
Điều còn nghi ngờ là tính lâu dài của động cơ diesel dCI. Điều này là do chi phí tăng cao của các mẫu xe diezel - không chỉ bản thân động cơ, mà còn cả hệ thống xử lý khí thải - mà còn do dư luận xấu và các mối đe dọa về lệnh cấm mà họ phải chịu kể từ Dieselgate, vốn đã ảnh hưởng tiêu cực đến doanh số bán hàng ở châu Âu.
Renault Clio cũng đang ăn kiêng
Ngoài động cơ mới, Clio mới cũng sẽ giảm lượng khí thải CO2 thông qua việc giảm trọng lượng. Các bài học kinh nghiệm của khái niệm Eolab, được trình bày vào năm 2014, nên được chuyển sang tiện ích mới. Từ việc sử dụng các vật liệu mới - chẳng hạn như nhôm và magiê - đến kính mỏng hơn, đến việc đơn giản hóa hệ thống phanh, trong trường hợp của Eolab đã tiết kiệm được khoảng 14,5 kg.
Và Clio RS?
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin gì về thế hệ mới của chiếc hot hatch. Tuy nhiên, thế hệ hiện tại, bị chỉ trích vì hộp số ly hợp kép, đã thuyết phục trên bảng xếp hạng doanh số. Chúng tôi chỉ có thể suy đoán.
Liệu hộp số sàn có trở lại cùng với EDC (ly hợp kép) như trên Megane RS? Bạn sẽ đổi phiên bản 1.6 lấy 1.8 đã ra mắt trên Alpine A110 và sử dụng bởi Megane RS mới? Renault Espace có phiên bản động cơ này công suất 225 mã lực, con số khá phù hợp với một chiếc Clio RS mới. Chúng tôi chỉ có thể chờ đợi.
