Có hai loại người trên thế giới. : những khởi động xe và kiên nhẫn chờ động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường và những khởi động ngay sau khi xe được khởi động. Vậy đâu là hành vi đúng? Để trả lời câu hỏi này, Jason Fenske - từ kênh Engineering Explained - đã đặt một camera nhiệt vào động cơ chiếc Subaru Crosstrek của mình.
Ngoài việc giúp giữ cho động cơ được bôi trơn, dầu rất cần thiết trong quá trình tăng nhiệt độ của động cơ , và tùy thuộc vào độ nhớt của nó, thậm chí có thể không cần đợi động cơ nóng lên ở chế độ không tải. Như chúng tôi đã giải thích trong bài viết này, tăng tốc một cách vô lý với hy vọng làm nóng động cơ nhanh hơn thực sự có thể gây hại, vì động cơ không đủ nóng và do đó dầu cũng không, khiến dầu không bôi trơn được. đúng cách và tăng độ mài mòn / ma sát bên trong.
Trong trường hợp này, với nhiệt độ môi trường âm 6 độ C, động cơ Subaru Crosstrek chỉ mất hơn 5 phút để đạt nhiệt độ vận hành lý tưởng. Xem video dưới đây để được giải thích chi tiết hơn:
Bây giờ bằng tiếng Bồ Đào Nha tốt…
Trừ khi nhiệt độ bên ngoài quá thấp, trong một động cơ hiện đại và với loại dầu phù hợp, không cần đợi nó nóng lên khi không tải . Nhưng lưu ý: trong những phút đầu tiên chạy xe, chúng ta phải tránh tăng tốc đột ngột, nổ máy ở dải vòng tua cao.