Sự phức tạp liên tục của thị trường châu Âu và Opel gặp khó khăn đã khiến GM quyết định rút Chevrolet khỏi thị trường châu Âu, cụ thể hơn là khỏi Liên minh châu Âu vào cuối năm 2015.
Tin tức rơi xuống như một quả bom! Trong nhiều năm thảo luận về việc phải làm gì với Opel, kết quả là Chevrolet đã hy sinh tại thị trường châu Âu, tập trung mọi sự chú ý vào thương hiệu Đức như Stephen Girsky, phó chủ tịch General Motors, cho biết: “Chúng tôi ngày càng tin tưởng vào các thương hiệu Opel và Vauxhall ở Châu Âu. Chúng tôi đang tập trung nguồn lực của mình vào lục địa này ”.
Chevrolet chiếm 1% thị phần tại thị trường châu Âu, và những năm vừa qua không hề dễ dàng đối với thương hiệu này cả về mặt thương mại và tài chính. Phạm vi hiện tại của Chevrolet chạy qua Spark, Aveo và Cruze, với Trax, Captiva và Volt có sự tương đồng trong các mẫu Mokka, Antara và Ampera của Opel.
Việc rời khỏi thị trường châu Âu cũng sẽ cho phép Chevrolet tập trung vào các thị trường có lợi hơn với tiềm năng tăng trưởng lớn hơn, chẳng hạn như Nga và Hàn Quốc (nơi hầu hết các mẫu xe của hãng được sản xuất), bằng cách phân bổ hiệu quả hơn sản xuất các mẫu xe ở những nơi bắt buộc phải có.
Đối với những người sở hữu các mẫu xe Chevrolet, GM đảm bảo dịch vụ bảo dưỡng không có thời hạn xác định và cung cấp phụ tùng trong 10 năm nữa kể từ ngày rời khỏi thị trường, do đó, không có lý do gì để báo động hoặc không tin tưởng vào các chủ sở hữu tương lai. Cũng sẽ có một quá trình chuyển đổi để các đại lý Opel và Vauxhall đảm nhận trách nhiệm về các dịch vụ sau bán hàng của Chevrolet, để không khách hàng nào cảm thấy bất kỳ sự khác biệt nào trong việc bảo trì và dịch vụ xe của họ.
Liệu sự ra đi của Chevrolet có mang lại cho Opel và Vauxhall khoảng trống cần thiết để phát triển và gia tăng lợi nhuận hay không, chỉ có thời gian mới trả lời được, vì không thiếu đối thủ sẵn sàng thâu tóm 1% thị phần này của thương hiệu Mỹ.
Mặc dù vậy, GM vẫn đảm bảo sự hiện diện trên thị trường của các mẫu xe cụ thể như Chevrolet Camaro hay Corvette, và cách thức hoạt động của hãng vẫn chưa được xác định.