Trong năm kỷ niệm 100 năm tồn tại, Citroën phải tiết lộ tầm nhìn của mình về chiếc xe của tương lai. Đầu tiên, hãng đã làm như vậy với chiếc Ami One nhỏ, một “khối lập phương” với các bánh xe tạo nên sự đối xứng và đó là tương lai của thương hiệu Pháp, tương lai của di chuyển đô thị.
Bây giờ anh ấy quyết định đã đến lúc bộc lộ tầm nhìn của mình cho tương lai của những chuyến du lịch đường dài. Khái niệm 19_19 được chỉ định , nguyên mẫu mang tên của nó vào năm thương hiệu được thành lập và thể hiện mình như một tầm nhìn về những chiếc xe điện và xe tự hành trong tương lai dành cho những chuyến đi dài hơn.
Với thiết kế lấy cảm hứng từ ngành hàng không và mối quan tâm chính là hiệu quả khí động học, 19_19 Concept không được chú ý, với cabin dường như được treo lơ lửng trên các bánh xe 30 inch khổng lồ. Đối với phần trình bày trước công chúng, điều này được dành cho ngày 16 tháng 5 tại VivaTech, ở Paris.
tự chủ và… nhanh chóng
Giống như phần lớn các nguyên mẫu mà các thương hiệu đã trình bày gần đây, 19_19 Concept có thể lái tự động . Mặc dù vậy, chiếc xe này không hề nhường tay lái hay bàn đạp, giúp người lái có thể điều khiển bất cứ khi nào mình muốn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Được trang bị hai động cơ điện (cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh) có khả năng sản sinh 462 mã lực (340 kW) và 800 Nm mô-men xoắn, 19_19 Concept tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 5 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km / h.
Cung cấp sức mạnh cho hai động cơ là bộ pin có công suất 100 kWh, cho phép chạy quãng đường 800 km (đã phù hợp với chu trình WLTP). Chỉ trong 20 phút, những thiết bị này có thể tự phục hồi 595 km thông qua quy trình sạc nhanh và cũng có thể được sạc lại thông qua hệ thống sạc cảm ứng.
Sự thoải mái toàn diện
Mặc dù có vẻ ngoài tương lai, 19_19 Concept vẫn không bỏ qua các giá trị của Citroën, thậm chí sử dụng một trong số chúng làm hình ảnh thương hiệu. Tất nhiên, chúng tôi nói về sự thoải mái.
Được tạo ra với mục đích “tái tạo lại những hành trình dài của ô tô, phác thảo một phương pháp tiếp cận cực kỳ thoải mái, mang lại những hành trình tái tạo và phục hồi cho người ngồi trong xe”, 19_19 Concept đi kèm với một phiên bản mới và sửa đổi của hệ thống treo thủy lực cải tiến mà chúng ta đã biết từ C5 Aircross.
Theo Xavier Peugeot, Giám đốc Sản phẩm tại Citroën, thông qua mẫu thử nghiệm hiện đã được trình bày, thương hiệu Pháp “dự tính vào tương lai hai gen chính (…) thiết kế táo bạo và tiện nghi của thế kỷ 21”.