Sau một số đoạn giới thiệu, thế hệ thứ năm của Volkswagen Caddy cuối cùng đã nhìn thấy ánh sáng trong ngày. Được phát triển dựa trên nền tảng MQB (cho đến nay nó vẫn sử dụng cơ sở gầm bệ của Golf Mk5), về mặt thẩm mỹ, Caddy đi theo công thức truyền thống được Volkswagen áp dụng: sự phát triển liên tục.
Phía trước hầm hố hơn và ở phía sau có đèn hậu đặt dọc, nhưng nhìn chung chúng ta có thể dễ dàng nhận thấy những điểm tương đồng giữa thế hệ mới và thế hệ trước. Việc áp dụng nền tảng MQB hiện đại cho phép Caddy tăng thêm 93 mm chiều dài và 62 mm chiều rộng so với phiên bản tiền nhiệm.
Đối với nội thất, vẻ ngoài tuân theo triết lý được áp dụng bởi Golf mới. Kiến trúc giống hệt nhau, có (rất) ít nút bấm và ở đó chúng tôi không chỉ tìm thấy “Buồng lái kỹ thuật số” mà còn có một hệ thống thông tin giải trí mới thậm chí cho phép bạn ghép nối không dây hệ thống Apple CarPlay!
thương mại nhưng công nghệ
Đừng để bị lừa bởi thực tế rằng Volkswagen Caddy là "một chiếc xe công việc". Nhờ sử dụng nền tảng MQB, Caddy hiện đã có hàng loạt hệ thống và thiết bị hỗ trợ lái xe và an toàn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Nội thất của Caddy mới không che giấu cảm hứng Golf.
Do đó, Caddie sẽ có các hệ thống như “Hỗ trợ đi lại” (bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng Stop & Go, trợ lý bảo trì đường, cùng các trang bị khác); “Hỗ trợ đỗ xe”; “Hỗ trợ khẩn cấp”; “Hỗ trợ xe đầu kéo”; “Hỗ trợ chuyển làn đường” trong số những người khác.
Như thường lệ với xe thương mại, Caddy bay sẽ có các phiên bản chở khách và chở hàng với các kích thước khác nhau.
Động cơ xe đạp Volkswagen
Cuối cùng, đối với động cơ, Volkswagen Caddy vẫn thận trọng hơn, không áp dụng, ít nhất là cho đến thời điểm hiện tại, bất kỳ loại điện khí hóa nào.
Do đó, dưới nắp ca-pô của chiếc xe tải thương mại Volkswagen, chúng ta sẽ có thể tìm thấy động cơ xăng, CNG và tất nhiên là cả động cơ diesel. Cung cấp xăng dựa trên 1.5 TSI trong biến thể 116 mã lực và cung cấp CNG dựa trên 1.5 TGI với 130 mã lực.
Trong số các động cơ diesel, ưu đãi sẽ dựa trên động cơ 2.0 TDI với ba mức công suất: 75 mã lực, 102 mã lực và 122 mã lực. Theo tiêu chuẩn, phiên bản 102 mã lực sẽ có hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn sáu cấp. Biến thể 122 mã lực sẽ có tùy chọn hộp số tự động DSG bảy cấp và hệ thống lực kéo 4Motion.
Hiện tại, vẫn chưa biết khi nào Volkswagen Caddy mới sẽ có mặt tại Bồ Đào Nha hoặc giá bán của nó là bao nhiêu.