Mazda MX-5 là chiếc roadster thành công nhất từ trước đến nay, với hơn một triệu chiếc được bán qua bốn thế hệ. Và cho dù nó được biết đến với độ tin cậy tốt đến đâu, thì thời gian vẫn để lại dấu vết của nó.
Những chiếc đầu tiên của thế hệ MX-5 - NA - đã 28 tuổi, nhưng dù vậy, nhiều chủ nhân của chúng vẫn từ chối cải tạo chúng. Họ muốn tiếp tục hướng dẫn họ và một cách thường xuyên.
Mazda đã lắng nghe khách hàng và đưa ra chương trình phục hồi cho MX-5 NA. Chúng tôi đã thấy các chương trình phục hồi tương tự từ các nhà sản xuất khác - Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, ...
Chương trình được chia thành hai loại dịch vụ. Đầu tiên là dành riêng cho việc phục hồi toàn bộ chiếc xe. Bằng cách hỏi khách hàng họ muốn gì ở chiếc Mazda MX-5, thương hiệu Nhật Bản đảm bảo xe sẽ trở về trạng thái gần như ban đầu. Để đảm bảo chất lượng dịch vụ, thương hiệu sẽ xin giấy chứng nhận gara ô tô cổ của TÜV Rheinland Japan Co., Ltd.
Dịch vụ thứ hai của chương trình hướng tới việc tái tạo các tác phẩm gốc. Trong số các bộ phận được nhắm đến, Mazda sẽ lại sản xuất mui xe, vô-lăng Nardi bằng gỗ và núm cần sang số bằng chất liệu tương tự. Ngay cả lốp của MX-5 đầu tiên, Bridgestone SF325 với số đo ban đầu - 185/60 R14 -, cũng sẽ được sản xuất trở lại.
Thương hiệu sẽ tiếp tục đặt câu hỏi và lắng nghe chủ sở hữu Mazda MX-5 NA để quyết định những bộ phận nào khác nên được tái sản xuất.
Đó không phải là tất cả tin tốt
Chương trình khôi phục bắt đầu từ năm nay, với việc Mazda nhận MX-5 trực tiếp từ chủ sở hữu. Quá trình phục hồi và tái tạo các bộ phận sẽ bắt đầu vào năm 2018. Đây chắc chắn là một tin vui cho những ai muốn giữ chiếc MX-5 của mình trên đường trong nhiều năm tới.
Chỉ có một vấn đề. Đối với những người quan tâm, chương trình khôi phục sẽ diễn ra độc quyền tại các cơ sở của Mazda ở Hiroshima, Nhật Bản. Và liên quan đến các bộ phận, vẫn chưa có thông tin về cách chúng có thể được mua.