Năm 2017 sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một giai đoạn mới đối với thương hiệu Anh Quốc thuộc Tập đoàn BMW. Một giai đoạn sẽ đạt đến đỉnh cao vào năm 2019 khi mẫu xe Mini 100% chạy điện đầu tiên được giới thiệu - tìm hiểu thêm về mẫu xe này tại đây.
Nhưng trước hết, bước đầu tiên hướng tới một tương lai “không phát thải” được thực hiện thông qua Mini Cooper S E Countryman All4 . Như đã công bố vào năm ngoái, Mini đã chọn Countryman là mẫu hybrid đầu tiên trong phạm vi.
Với hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, Cooper S E Countryman All4 kết hợp một Động cơ xăng ba xi lanh 1,5 lít (136 mã lực và 220 Nm), chịu trách nhiệm dẫn động cầu trước, với một đơn vị điện 88 mã lực và 165 Nm, chịu trách nhiệm dẫn động cầu sau và được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-ion công suất 7,6 kWh.
Kết quả là Công suất 224 mã lực và tổng mô-men xoắn 385 Nm , được truyền tới các bánh xe thông qua một phiên bản điều chỉnh của hộp số tự động Steptronic sáu cấp. Quá trình chạy nước rút lên 100 km / h hoàn thành trong 6,8 giây - ít hơn 0,5 giây so với mẫu xe chỉ chạy xăng tương đương - và mức tiêu thụ được quảng cáo là 2,1 l / 100 km (chu kỳ NEDC).
Ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện, Mini Cooper S E Countryman All4 có khả năng di chuyển đến 42 km (giống như BMW 225xe) và đạt vận tốc 125 km / h. Theo Mini, phải mất 2h30 để sạc đầy pin - trong hộp treo tường 3,6 Kw - và 3h15 trong ổ cắm gia đình 220 volt.
Về mặt thẩm mỹ, ít thay đổi. Ở bên ngoài, Countryman plug-in hybrid phân biệt chính nó với các đồng nghiệp của nó thông qua các chữ cái viết tắt S (ở phía sau, lưới tản nhiệt phía trước và ngưỡng cửa) và E (ở hai bên) với màu vàng, cũng như nút khởi động bên trong.
Mini Cooper S E Countryman All4 sẽ ra mắt lần đầu tại Lễ hội Goodwood vào tháng tới và dự kiến sẽ đến Bồ Đào Nha vào tháng 7.
