Phiên bản Hardcore của Chiron, Bugatti Divo hiện đã chứng kiến các đơn vị được sản xuất đầu tiên hoàn thành các quy trình thử nghiệm và xác nhận và đến tay chủ sở hữu của chúng.
Có thể tùy chỉnh cực kỳ - một thứ được hình thành bằng cách nhìn vào các đơn vị hiện đang chuẩn bị giao hàng - Divo đại diện cho "một kỷ nguyên mới của Bugatti - kỷ nguyên của nghề đóng xe hiện đại."
Với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 40 chiếc, mỗi bản sao của Bugatti Divo có giá ít nhất năm triệu euro.
Bugatti Divo
Là một loại Porsche 911 GT3 RS từ Bugatti Chiron, Divo được sinh ra với mục tiêu: “thể thao và nhanh nhẹn hơn trong các góc cua, nhưng không làm mất đi sự thoải mái”.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Bằng cách này, mẫu Bugatti độc quyền đã nhận được những cải tiến trong tất cả các lĩnh vực, từ khung gầm đến khí động học, vượt qua “chế độ ăn kiêng” luôn quan trọng (nó giảm 35 kg so với Chiron).
Trong lĩnh vực khí động học, Divo có khả năng tạo ra lực xuống 90 kg so với Chiron, nhờ thiết kế gói khí động học mới - ở tốc độ 380 km / h, nó đạt 456 kg.
Stephan Winkelmann, Giám đốc điều hành của BugattiVới Divo, chúng tôi đã tạo ra một kiệt tác ô tô có khả năng tùy biến cao.
Nó cũng có thể chịu được gia tốc ngang lên tới 1,6 g và nhận được một cánh chủ động mới, lớn hơn 23%, cũng hoạt động như một phanh khí động học; một bộ khuếch tán phía sau được thiết kế lại; một khe hút gió trên mái mới và các giải pháp khí động học khác được thiết kế để cải thiện khả năng làm mát.
Cuối cùng, trong chương cơ khí, Bugatti Divo tiếp tục sử dụng động cơ W16 8.0 lít và công suất 1500 mã lực.
Điều thú vị là tốc độ tối đa của nó “chỉ” 380 km / h so với 420 km / h của Chiron. Tất cả là do sự tập trung vào hiệu suất khi vào cua và mức lực đẩy cao hơn.