Chốt cửa. Công ty khởi nghiệp đến từ Bồ Đào Nha này muốn chấm dứt thời hiệu phạt tiền

Anonim

Người ta thường hiểu rằng các khoản tiền phạt, đặc biệt là phạt giao thông, ngày càng nhiều do Nhà nước không có khả năng xử lý. Đối với một số người là một lợi thế, luôn luôn chờ đợi các toa thuốc gõ cửa của họ, đối với Bang là một vấn đề đau đầu.

Latch đã trình diễn tại Hội nghị thượng đỉnh web trong giai đoạn Alpha (khởi động), với hy vọng thu hút được sự quan tâm của hơn 1.000 nhà đầu tư đang đổ vốn tìm kiếm các dự án chiến thắng.

Chốt cửa. Công ty khởi nghiệp đến từ Bồ Đào Nha này muốn chấm dứt thời hiệu phạt tiền 17932_1
Chốt logo.

Nhưng số tiền lãi của Latch vượt xa 200.000 vé đi đường được quy định hàng năm. Mọi thứ liên quan đến việc lặp lại các nhiệm vụ đều nằm trong phạm vi hoạt động của công ty khởi nghiệp người Bồ Đào Nha này.

Làm thế nào nó hoạt động?

Trong giai đoạn đầu, thuật toán mà Latch đang phát triển sẽ có thể xử lý các tranh chấp, quyết định dựa trên độ phức tạp của chúng. Nó tách những cái phải được gửi cho luật sư (phức tạp hơn) với những cái đơn giản hơn có thể được trả lời ngay lập tức. Biên độ sai số, theo Renato Alves dos Santos, người sáng lập Latch, là 2%.

“Công dân luôn có thể thách thức một khoản tiền phạt, đó là quyền được đảm bảo và không thể bị từ chối. Những gì chúng tôi đang ngăn chặn là những phản đối không cần thiết tích tụ, chẳng hạn như những người tuyên bố không nhìn thấy radar hoặc những người đang vội vàng đến nơi làm việc. Thuật toán của chúng tôi có thể xác định xem có cần thiết phải đính kèm tài liệu chứng minh một điều kiện cụ thể mà bị đơn cáo buộc hay không và điều đó cuối cùng có thể biện minh cho hành vi vi phạm ”.

Latch muốn thuyết phục Nhà nước Bồ Đào Nha, chính xác hơn là ANSR, rằng việc triển khai hệ thống này sẽ mang lại các giải pháp nhanh chóng và thu được lợi nhuận có thể mở rộng: ban đầu họ muốn xử lý 10.000 tiền phạt theo đơn, điều này sẽ cho phép cải tiến thuật toán.

Theo công ty khởi nghiệp của Bồ Đào Nha, những khoản tiền phạt này là một phần trong số 200 nghìn mà Nhà nước mất mỗi năm. “Nếu không có hệ thống của chúng tôi, chúng đã bị mất”, người sáng lập Latch to Razão Automóvel đảm bảo.

ứng dụng toàn cầu

Thuật toán do Latch phát triển không ngừng học hỏi và hoàn toàn tự chủ trong quá trình này, chỉ yêu cầu kiểm tra và kiểm soát chất lượng. Nó có thể được áp dụng cho bất kỳ luật nào, chỉ cần thay đổi ma trận. "Một khi quá trình quốc tế hóa bắt đầu, chúng tôi ước tính từ 3 đến 6 tháng, thời gian cần thiết để có thể gia nhập một thị trường mới."

Latch đã có sáu nhà đầu tư quan tâm, các địa chỉ liên hệ được giới thiệu bởi Web Summit.

Đọc thêm