Công nghệ này không có gì mới và đã là một phần trang bị của nhiều xe hơi, giúp phát hiện sự mệt mỏi của người lái và cảnh báo thực tế này thông qua các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh.
Tuy nhiên, Ford đã sử dụng công nghệ tương tự và đơn giản hóa nó, áp dụng nó vào nắp capô. Đúng vậy, một cái mũ lưỡi trai.
Mục tiêu là để giúp những người lái xe tải ở Brazil, những người thường xuyên lái xe hàng giờ vào ban đêm. Một giây mất tập trung, hoặc buồn ngủ, có thể đồng nghĩa với một tai nạn nghiêm trọng.
Chiếc mũ này hiện do Ford tạo ra và phát triển để phát hiện và cảnh báo bằng các tín hiệu âm thanh, ánh sáng và rung động.
Mũ Ford trông giống như bất kỳ chiếc mũ nào khác, nhưng có một cảm biến gia tốc và một con quay hồi chuyển được tích hợp bên trong. Sau khi hiệu chỉnh cảm biến, cảm nhận được các chuyển động bình thường của đầu người lái, chiếc mũ đã sẵn sàng thực hiện công việc của mình - cảnh báo người lái xe về tình huống có thể bị mỏi hoặc mệt mỏi.
Mặc dù đã trải qua hơn 18 tháng phát triển hệ thống và hơn 5000 km thử nghiệm, thiết kế của nắp Ford vẫn còn sơ khai và không có dự báo sẽ đến được các cửa hàng.
So với các hệ thống trang bị trên ô tô thì nắp capô Ford có một số ưu điểm hơn hẳn. Ngoài “thiết bị” được gắn trên đầu người lái, giúp cảnh báo bằng âm thanh gần tai và đèn nhấp nháy ngay trước mắt, thì bất kỳ người lái xe nào cũng có thể sử dụng thiết bị này, bất kể xe anh ta đang lái. .
Mặc dù đã được thử nghiệm với các tài xế xe tải ở Brazil, công nghệ do Ford phát triển có thể được sử dụng trên bất kỳ loại xe nào, ở bất kỳ đâu trên thế giới.
Rõ ràng Ford nói rằng cần phải có nhiều thử nghiệm hơn nữa, ngoài quá trình cấp bằng sáng chế và chứng nhận, nhưng hãng quan tâm đến việc cung cấp công nghệ cho các đối tác và khách hàng, thúc đẩy sự phát triển của nó và vươn ra các quốc gia khác.