Trong cuộc đua diễn ra vào thứ Bảy, tại công viên Senhora dos Verdes, ở Gouveia. Francisco Carvalho - cũng trong một chiếc Mini - kết thúc ở vị trí thứ hai, mặc dù được biết đến là tay đua có số lần chiến thắng cao nhất trong cuộc thi này. Đến lượt João Batista, ngồi sau tay lái chiếc Mercedes-Benz, chiếm vị trí cuối cùng trên bục vinh danh.
Trong phần thi truyền thông, Luís Merca giành vị trí đầu tiên trên bục, tiếp theo là António Catarino và Ricardo Carvalho. Ở nội dung thi đấu dành cho nữ, Vera Vozone là người chiến thắng, lái xe Mini, tiếp theo là Mariana Lemos và Maria Carpinteiro Albino.
Một điểm nổi bật khác trong Rally da Guarda lần thứ 20 là sự hiện diện của chiếc Renault 8 Gordini vào năm 1967, do José Carpinteiro Albino điều khiển, đã giành được giải TAP Rally. Chiếc xe được điều khiển bởi con trai ông Eduardo Carpinteiro Albino, người mà 50 năm sau đã lọt vào top 10 của Cuộc đua.
Trong số các hành động cụ thể của Renault, Ford và Bridgestone / First Stop, những người tham gia đã bầu chọn Renault và Ford là “Thương hiệu xe tốt nhất trong cuộc đua”.
Trong cuộc biểu tình này, với đặc điểm là ngay từ đầu, bằng tinh thần vui vẻ và đồng hành, và bằng các trò chơi và trò chơi của các đối thủ với nhau hoặc chống lại tổ chức, truyền thống được duy trì và sự sáng tạo được thể hiện, từ việc đọc các văn bản hài hước, cho đến trang trí lạ nhất của xe.