Mặc dù thời gian gần đây gặp nhiều khó khăn đối với động cơ diesel, nhưng BMW vẫn tự tin rằng sự kết thúc của những động cơ này vẫn còn lâu mới kết thúc. Sự tin tưởng đến từ sự chắc chắn rằng thương hiệu có động cơ diesel tốt nhất trên thị trường, ít nhất là theo các tuyên bố được đưa ra bởi Klaus Froehlich, thành viên ban quản lý phát triển BMW, đến với tạp chí GoAuto của Úc.
Theo Froehlich, xe BMW nó có động cơ diesel ít gây ô nhiễm nhất trên thị trường, được coi là một giải pháp tốt về phát thải CO2 và theo quan điểm của người tiêu dùng. Klaus Froehlich cũng chỉ trích lập trường của các chính trị gia châu Âu và các cuộc tấn công vào loại hình cơ giới hóa này.
Giám đốc điều hành BMW tin rằng động cơ diesel có thể cùng tồn tại với các tùy chọn xăng và điện. Tuy nhiên, bất chấp sự tự tin thể hiện đối với động cơ Diesel, thương hiệu này vẫn giả định rằng việc giảm cung cấp động cơ diesel trong phạm vi của mình sẽ là điều không thể tránh khỏi.
Các động cơ diesel nhỏ hơn sẽ tiếp tục, sẽ sớm tiếp tục ra mắt các động cơ lớn hơn
Nhưng không phải mọi thứ đều tốt đẹp đối với BMW Diesels, vì nếu động cơ diesel bốn và sáu xi-lanh có một tương lai được đảm bảo, thì điều tương tự cũng không thể xảy ra đối với những động cơ phức tạp và mạnh mẽ hơn như động cơ trang bị cho BMW M550d xDrive. Động cơ 3.0L với bốn turbo được coi là động cơ diesel sáu xi-lanh mạnh nhất trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng Froehlich thừa nhận sẽ rất khó để làm cho nó đáp ứng các hạn chế khí thải nghiêm ngặt hơn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Giám đốc điều hành của thương hiệu Đức cũng đề cập rằng khu vực thị trường nhỏ nơi BMW M550d xDrive tọa lạc sẽ khó có thể biện minh cho việc tăng đầu tư để đảm bảo rằng động cơ sẽ tuân thủ các hạn chế mới. Klaus Froehlich đã sử dụng động cơ 3.0 lít làm ví dụ (có sẵn trong các phiên bản với một, hai hoặc bốn turbo) để bảo vệ rằng trong tương lai, thương hiệu có thể sẽ áp dụng một giải pháp đơn giản hơn, nơi cùng một động cơ được cung cấp ở hai mức công suất mà không yêu cầu lớn những thay đổi.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.