Đi bộ nhiều km hơn với ít nhiên liệu hơn là những gì chúng tôi đang đề xuất trong tháng này.
Sự chán nản đã kìm hãm tất cả những người sử dụng ô tô làm phương tiện đi lại. Đổ lỗi cho giá nhiên liệu tiếp tục tăng. Và cùng với đó, sự kiên nhẫn của chúng tôi cũng giảm dần… Có lẽ sẽ không phải là một ý kiến tồi khi các trạm xăng cung cấp hỗ trợ tâm lý cho những khách hàng cung cấp nhiều hơn € 20… Đây là một gợi ý!
Nhưng trong khi điều đó không xảy ra, Mais Superior và RazãoAutomóvel.com, có một số loại thuốc giảm nhẹ có thể làm giảm cơn đau đầu và buồn nôn mà bạn cảm thấy bất cứ khi nào họ nhìn thấy bàn tay của xe tăng rơi nhanh về phía khoảng trống. Đây là một phương pháp điều trị đơn giản và hiệu quả, nhưng nó đòi hỏi một số kiên nhẫn. Cuối cùng thì nó cũng đáng giá… Còn lại nhiều tiền đặt cọc hơn, nhiều tiền hơn và nhiều km hơn để trang trải. Sẵn sàng để bắt đầu?
HƯỚNG DẪN TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU A-Z
Tiết kiệm 0,5l / 100km
Dự đoán phanh và "tăng tốc sớm"
Họ có vật lý ở trường không? Vì vậy, họ biết rằng để đưa một cơ thể chuyển động và vượt qua quán tính của nó, cần khá nhiều năng lượng. Càng sớm đoán trước rằng mình sẽ phải đạp phanh, họ sẽ càng sớm nhả chân ga. Tất cả chúng ta đều đã thấy những người lái xe khi tham gia giao thông, tăng tốc như điên, chỉ cần đạp phanh như chúng ta, đi trước 200m. Kết quả? Họ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để đứng yên, giống như chúng ta, cùng thời điểm và trong cùng một hàng đợi.
Tiết kiệm 0,3l / 100km
Kiểm tra áp suất lốp
Kiểm tra áp suất lốp lý tưởng thường xuyên. Lái xe với lốp dưới áp suất do nhà sản xuất chỉ định sẽ làm tăng mức tiêu thụ của xe và giảm hiệu suất của xe, do ma sát tạo ra giữa bề mặt lốp và đường nhựa lớn hơn, vì vậy bạn sẽ cần nhiều năng lượng hơn để đi hết một tuyến đường nhất định. Hơn nữa, nó còn làm giảm tuổi thọ của lốp và độ an toàn của xe. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn để biết áp suất phù hợp.
Tiết kiệm 0,6l / 100km
Sử dụng động cơ ở chế độ quay lý tưởng
Sử dụng hộp số và đồng hồ đo vòng tua máy như đồng minh của bạn trong cuộc chiến chống tiêu hao! Đối với ô tô chạy xăng, phạm vi lý tưởng để sử dụng là từ 2000 vòng / phút đến 3300 vòng / phút. Chính trong phạm vi luân chuyển này, tỷ lệ giữa hiệu suất cơ học và tiêu thụ có lợi hơn so với tiết kiệm. Việc mở rộng bộ đếm vòng tua lên đến mức giới hạn sẽ không giúp bạn nhiều và có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba lần mức tiêu thụ tức thời của chiếc xe.
Tiết kiệm 0,5l / 100km
Không vượt quá 110km / h
Bạn có biết rằng từ 60km / h trở đi lực ma sát của chuyển động không khí lớn hơn của lốp xe không? Và rằng từ đó trở đi, ma sát khí động học này bắt đầu phát triển theo cấp số nhân? Chính vì vậy tốc độ càng lớn thì mức tiêu hao càng lớn. Cố gắng không vượt quá 110km / h trên đường cao tốc và 90km / h trên đường quốc lộ. Họ sẽ đến sau một vài phút, nhưng một vài euro “phong phú hơn”.
Tiết kiệm 0,4l / 100km
Chú ý đến tải trọng trên máy gia tốc
Cách họ đối xử với chân ga tỷ lệ thuận với việc kim xăng xấu số đi xuống. Do đó, khi nhấn ga càng thấp, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời càng giảm. Hãy nhẹ nhàng với bàn đạp và bạn sẽ có một đồng minh xuất sắc trong cuộc chiến chống lãng phí.
Tiết kiệm tổng thể mong đợi: 2,5L / 100km (+/-)
Nếu bạn làm theo tất cả những lời khuyên này, bạn sẽ có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu của mình, đồng thời tiết kiệm được sự hao mòn cơ học của các bộ phận khác nhau trên ô tô của bạn. Như một phần thưởng họ vẫn giúp ích cho môi trường.
Văn bản: Guilherme Ferreira da Costa