Đây là thế hệ thứ năm của dòng xe Lexus hàng đầu, một mẫu xe mà theo thương hiệu Nhật Bản, “đại diện cho đỉnh cao của những salon sang trọng từ quan điểm của truyền thống và văn hóa Nhật Bản”. Do đó, “nó phải vượt xa những gì thế giới mong đợi ở một chiếc xe hơi sang trọng”, Toshio Asahi, người chịu trách nhiệm phát triển thế hệ Lexus LS mới này tiết lộ.
Như là đặc trưng của thương hiệu, về mặt thiết kế, không có vấn đề gì khi đưa ra các giải pháp táo bạo. Có thể quan sát thấy rằng nhiều giải pháp được trình bày trong Lexus LS chảy trực tiếp từ LC 500 Coupé, khiến Lexus đặt cược rõ ràng vào một diện mạo năng động hơn - một điều bất thường trong phân khúc này được đánh dấu bằng sự tỉnh táo.
Về mặt kỹ thuật, thương hiệu đã đưa tất cả bí quyết của mình vào Lexus LS mới này. LS mới ra mắt động cơ tăng áp kép 3,5 lít mới, có khả năng phát triển 421 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm - một sự tiến hóa đáng chú ý so với động cơ V8 được trang bị trên thế hệ hiện đã ngừng hoạt động.
Động cơ mới này sẽ được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, được phát triển để mang lại “khả năng tăng tốc tức thời và liên tục trong toàn bộ dải vòng tua máy”. Theo thương hiệu, Lexus LS sẽ có thể đáp ứng 0-100km / h chỉ trong 4,5 giây.
tập trung công nghệ
Nếu về mặt cơ học, sự tiến hóa là khét tiếng, còn nội thất thì sao? Lexus cam kết mang đến trải nghiệm thoải mái tuyệt đối cho người ngồi trên xe, không chỉ về sự thoải mái khi lăn bánh mà còn cả về tiện nghi âm thanh.
Bên cạnh sự chăm chút truyền thống trong việc cách âm cabin, Lexus đã trang bị cho LS hệ thống âm thanh Kiểm soát tiếng ồn chủ động thông minh phát ra một số tần số nhất định giúp giảm thiểu cảm nhận về tiếng ồn phát ra từ động cơ và hệ thống ống xả. Các bánh xe cũng được trang bị một bộ phận bằng nhôm, giúp giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn do quá trình lăn của lốp xe.
Với sự im lặng này trên tàu, sẽ là một “tội ác” nếu không trang bị hệ thống âm thanh sang trọng cho Lexus LS. Những người đam mê âm thanh sẽ rất vui khi biết rằng LS được trang bị hệ thống âm thanh vòm 3D đặc trưng của Mark Levinson, có thể được điều khiển từ bảng điều khiển trung tâm thông qua màn hình head-up lớn 12,3 inch (lớn nhất thế giới theo thương hiệu). .
Về mặt động lực học, việc áp dụng nền tảng GA-L thế hệ mới là điều đáng chú ý - đây là nền tảng cứng nhất trong lịch sử của Lexus. Chiều dài cơ sở là 3.125 mm, tức là 35 mm cộng thêm
dài hơn so với mẫu LS hiện tại ở phiên bản dài. Được ra mắt vào tuần này tại Triển lãm Ô tô Detroit, Lexus LS mới này dự kiến sẽ được tung ra thị trường trong nước cho đến đầu năm 2018.
