Chúng tôi đã phát hành những hình ảnh này với hy vọng rằng một số quan chức của Lancia sẽ nhìn thấy phiên bản hiện đại tuyệt vời này của Lancia Delta HF Turbo Integrale huyền thoại.
Lancia Delta HF Turbo Tích hợp không cần giới thiệu. Nhưng vì không bao giờ nhớ đến một trong những chiếc compact đẹp nhất và thể thao nhất từ trước đến nay, chúng tôi đã lặp lại tiêu đề: dẫn động bốn bánh; Động cơ 2.0 turbo; thiết kế để phù hợp; và một chương trình giảng dạy phong phú trong thế giới tập hợp.
Lancia Delta HF Turbo Integrale đã và đang tiếp tục là một trong những chiếc xe đáng mơ ước nhất trên thị trường xe sưu tập tư nhân cỡ nhỏ. Ngay cả sau hơn 20 năm kể từ khi ra mắt, các giải pháp kỹ thuật của nó vẫn tiếp tục gây ấn tượng và thiết kế của nó đã không còn xuất hiện trong nhiều năm qua. Có bằng chứng nào về vẻ đẹp hơn khả năng chống chọi với thời gian?
Không nghi ngờ gì nữa, một ví dụ hiếm hoi về tuổi thọ và sự công nhận. Thật không may, kể từ đó Lancia đã phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng danh tính (nghiêm trọng…). Rất ít người có thể nhận ra ở Lancia ngày nay những giá trị đã từng khiến nó trở thành một trong những cường quốc được tôn trọng trong ngành đua xe thể thao và ngành công nghiệp ô tô nói chung.
Đối với những người chịu trách nhiệm về Lancia, những người không thể quyết định sử dụng bao nhiêu cho bản sắc của thương hiệu, chúng tôi khuyên bạn nên ghé thăm công việc của nhà thiết kế độc lập này. Chỉ riêng điều đó và miễn phí, đã trình bày những hình ảnh của một dự án cố gắng trở thành sự tái hiện hiện đại của Lancia Delta HF Turbo Integrale cũ. Đẹp, nổi bật và đầy đủ các chi tiết toát lên «DNA» của thế hệ Lancia Delta vài năm trước đã tạo dựng được tên tuổi trên thị trường.
Angelo Granata, tác giả của dự án, mô tả công trình sáng tạo của mình là Delta nguyên thủy của «Thiên niên kỷ mới». An toàn, nhỏ gọn, thể thao và nổi bật, Lancia Delta HF Turbo Tích hợp mới sẽ rộng hơn, dài hơn, thấp hơn nhưng vẫn giữ nguyên trọng lượng của mẫu xe ban đầu. Tạo động cho mẫu xe này có thể là động cơ xăng 1.8 turbo từ tập đoàn Fiat trang bị cho Alfa Romeo 4C, một động cơ turbo bốn xi-lanh - giống như nguyên bản, với dung tích 1.8 lít và công suất 245 mã lực. Động cơ cho phép chiếc Delta mới khởi động lên 100km / h trong vòng chưa đầy 6 giây và đạt tốc độ gần 250 km / h. Thưởng thức bộ sưu tập ảnh:
