CÁC Peugeot e-Legend là một trong những ngôi sao của Salon Paris. Bất chấp cam kết về công nghệ rằng nó - 100% điện, cấp độ 4 của lái xe tự động và kết nối - các đường nét của nó gợi lên Peugeot 504 Coupé, một chiếc coupe thanh lịch được thiết kế bởi Pininfarina.
Tác động và thành công đến mức đã có một bản kiến nghị trực tuyến để sản xuất nó. Nói cách khác, e-Legend có thể là một chiếc Peugeot 508 Coupé mới?
Peugeot 508 mới, tự nó, đã tiếp cận trực quan với chiếc coupe - các đường nét thể thao hơn, mái nhà có hình vòm rõ rệt hơn, và nó thậm chí còn bị mất khung cửa, cho phép nó loại bỏ chiều cao vài inch quý giá góp phần rất nhiều vào nhận thức này .
Theo dõi bản tin của chúng tôi ở đây
Có thực sự cần thiết cho một chiếc coupe kiểu cổ điển thuần túy không? Những người hâm mộ Peugeot và e-Legend tin như vậy, và giờ đây, ngay cả Giám đốc điều hành của Peugeot, Jean-Philippe Imparato, khi biết về kiến nghị, đã đưa ra lời thách thức qua twitter:
Nếu chúng tôi đạt đến 500.000, chúng tôi có thể thực sự phải xem xét nó… #PeugeotELegend @Autonews_frhttps://t.co/hNOzPlZn7w
- Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) Ngày 2 tháng 10 năm 2018
500 nghìn chữ ký
Đó là mục tiêu mà Imparato đã đặt ra. Nhưng chúng ta phải chú ý đến lời nói của họ… Nếu bản kiến nghị đạt được 500.000 chữ ký, thì Peugeot, họ, không cam kết tiến tới với việc sản xuất e-Legend, nhưng nó sẽ được xem xét một cách nghiêm túc.Hiện tại, vào cuối hai tuần sau khi bản kiến nghị ban đầu được công bố, 45.000 chữ ký đã đạt được, rất xa so với con số nửa triệu mà Imparato đề xuất.
Cơ hội để e-Legend được sản xuất là gì?
Xem xét vị trí của Carlos Tavares, lãnh đạo của Groupe PSA, người hoàn toàn tập trung vào các mẫu xe phân khối lớn, lợi nhuận cao - tức là crossover và SUV -, chúng tôi có nhiều nghi ngờ rằng anh ta sẽ ủy quyền điều gì đó theo đường lối của một giả thuyết e-Legend de production, bất kể có bao nhiêu đăng ký - nếu họ là người đặt trước, có lẽ tỷ lệ cược sẽ khác ...
Tavares không gặp vấn đề gì khi hoàn thiện RCZ, chiếc coupe cuối cùng mang biểu tượng Peugeot, thật kỳ lạ là một mẫu xe cũng được sinh ra như một mẫu concept, đã được đón nhận cực kỳ nồng nhiệt và cuối cùng sẽ được đưa vào dây chuyền sản xuất. Sự kết thúc của RCZ là do doanh số bán ra thấp, và một chiếc e-Legend sản xuất chắc chắn sẽ là một phương tiện thích hợp, với một mô hình kinh doanh khó biện minh.
Nhưng ai biết được? Hy vọng là cuối cùng chết… Vì vậy, nó không có hại gì để cố gắng.
Tôi muốn xem Peugeot e-Legend được sản xuất