Ken Block đã giới thiệu chiếc Ford Escort Mk2 RS “mới” được sửa đổi hoàn toàn để tham gia các cuộc đua Gymkhana.
Đây là chiếc xe đầu tiên được Ken Block sử dụng để đua trong cuộc đua vào năm 2008, nhưng nó đã trải qua một số sửa đổi để biến nó trở thành chiếc xe cuối cùng tham gia các cuộc đua Gymkhana, tức là đi qua các nón và các rào cản. Từ đồng nghĩa với niềm vui.
Việc sửa đổi được thực hiện bởi đội của Block, Hoonigan Racing Division và nhận được những thiết bị "xa xỉ" như hệ thống treo được thiết kế chính xác đến từng milimet để tăng gấp đôi sự thú vị và hiệu quả.
Dưới mui xe, chúng tôi tìm thấy một động cơ 4 xi-lanh với 2,5 lít. Động cơ được tài trợ bởi Millington, đã biến Escort thành một nhà vô địch 333hp thực sự với vòng tua 9.000 vòng / phút du dương, kết hợp với hộp số tuần tự 6 cấp.
LIÊN QUAN: Qua Alentejo dưới tay lái của Ford Mustang mới
Ngoài những sửa đổi bên trong, về mặt thẩm mỹ, nó cũng trải qua một số thay đổi. Đội của Ken Block đã tăng chiều rộng của chiếc Ford Escort Mk2 Rs 1978, có được lốp Pirelli và nhờ các nhà thiết kế Rocket Bunny và 1552, họ có được một cái nhìn siêu dope, khi những thách thức này đòi hỏi nó.Bên ngoài các cuộc đua, Escort sẽ tham gia vào một dự án trong đó Block mời các thành viên trong nhóm của anh ấy lái chiếc Ford “mới” và thực hiện một số thủ thuật, như chúng ta có thể thấy trong các video sau: