Hai năm trước, Subaru đã tung ra một phiên bản đặc biệt WRX STI, S207. Sau những năm này, thương hiệu Nhật Bản đã quyết định thêm gia vị cho chiếc salông thể thao dẫn động tất cả các bánh của mình với hương vị “Mundial de Ralis” một lần nữa.
S208 mới sẽ có số lượng giới hạn 450 chiếc và chỉ được bán ra thị trường Nhật Bản - không phải là nó tạo ra nhiều khác biệt với người Bồ Đào Nha, vì như bạn đã biết, Subaru đã không có đại diện ở Bồ Đào Nha trong một thời gian dài.
Tôi không biết, chúng ta hãy bị đánh lừa bởi ngoại thất hơi khác so với các phiên bản thông thường. Có nhiều điều kỳ diệu hơn ẩn trong Subaru WRX STI S208 này. Cụ thể là dưới mui xe. Chúng tôi nhớ lại rằng S207 trước đó, được trang bị Động cơ boxer 2.5 turbo cho công suất 325 mã lực và mô-men xoắn 431 Nm. Nhiều khả năng là trong phiên bản này, các giá trị (vốn đã thú vị) này có được một biểu thức mới.
Nhưng bởi vì sức mạnh không phải là tất cả, và độ nhẹ được coi là rất nhiều - như chúng ta đã thấy trong chiếc Opel Insignia GSi mới ra mắt gần đây - mái nhà trong phiên bản này trở thành carbon. Không chỉ để hạ trọng lượng mà còn là trọng tâm.
Có nhiều. Subaru đã yêu cầu STI điều chỉnh hệ thống treo và thiết bị điện tử để cải thiện hơn nữa khả năng xử lý động lực học. Điều đó nói rằng, chúng tôi đã bị bỏ lại với một số ghen tị lành mạnh của bạn bè của chúng tôi ở đất nước "mặt trời mọc".