Sau khi chúng tôi thấy anh ấy trực tiếp tại sự kiện đột phá của anh ấy, chúng tôi quay lại để xem Porsche Taycan , lần này là tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, sân khấu được thương hiệu Đức lựa chọn để giới thiệu mẫu xe điện 100% đầu tiên của hãng được công chúng biết đến.
Được sản xuất tại nhà máy mới của Porsche ở Zuffenhausen (một đơn vị nhà máy sẽ cho phép sản xuất trung tính về lượng khí thải CO2), nếu có thứ gì đó thì chiếc mới không thiếu Porsche Taycan là các đối số, với dữ liệu đã được công bố khiến bạn phải chảy nước mắt.
Hiện tại, chỉ có dữ liệu về các phiên bản mạnh nhất được biết đến, cái gọi là Turbo và Turbo S. Cả hai phiên bản đều có mô-men xoắn 1050 Nm, tuy nhiên, ở phiên bản Turbo, hai động cơ điện (một động cơ mỗi trục) sẽ tích điện " chỉ có" 500 kw hoặc 680 mã lực trong khi ở phiên bản Turbo S, Taycan thấy giá trị này tăng lên 560 kW hoặc 761 mã lực.
Truyền hai tốc độ là mới
Không giống như hầu hết các xe ô tô điện, Taycan có hộp số hai tốc độ: hộp số đầu tiên dành riêng cho việc tăng tốc trong khi hộp số thứ hai đảm bảo hiệu suất và khả năng dự trữ năng lượng lớn hơn.
Theo dõi bản tin của chúng tôi
Đối với hiệu suất (luôn quan trọng khi nói về một chiếc Porsche), Taycan Turbo đáp ứng 0-100 km / h chỉ trong 3,2 giây và Turbo S chỉ mất 2,8 giây . Đối với tốc độ tối đa, nó là khoảng 260 km / h.
Đăng ký kênh Youtube của chúng tôi.
Cuối cùng, pin với 93,4 kWh năng lực cung cấp quyền tự chủ 450 km (412 km trên Taycan Turbo S), nó có thể được sạc từ 5% đến 80% trong 22,5 phút, với công suất sạc 270 kW.
Về giá cả, Porsche Taycan Turbo xung quanh đây có giá khởi điểm 158 221 euro, trong khi Porsche Turbo S có giá khởi điểm từ 192 661 euro.
Tìm hiểu tất cả về Porsche Taycan