Có câu nói rằng “không có cơn đói mà không có sự dồi dào” và sau nhiều năm chờ đợi sự trở lại của Integra, Honda đã quyết định sử dụng cái tên mang tính biểu tượng cho hai mẫu xe khác nhau: Acura Integra, được mong đợi bởi một cặp teaser. và một chiếc Honda Integra mới dành cho thị trường Trung Quốc.
Nếu chiếc đầu tiên khẳng định rằng nó không phải là một chiếc coupe “thuần túy và cứng cáp”, mà là một chiếc “coupe” năm cửa, thì chiếc thứ hai, Honda Integra “Trung Quốc”, dường như không hơn một chiếc sedan Civic với một số liên lạc.
Được sản xuất bởi Guangqi Honda ở Guagzhou, Integra mới có chung nội thất, hình dáng và nhiều tấm bên ngoài với Civic cũng được bán ở Trung Quốc nhưng được sản xuất bởi Dongfeng Honda ở Vũ Hán.
Đã có hai mô hình với ký hiệu Tích hợp, nhưng không có mô hình nào trong số chúng là một bản sao trong hình ảnh của mô hình ban đầu.
Sự khác biệt giữa chúng được thực hiện dựa trên đèn pha LED mỏng hơn và đèn hậu hình chữ “L” nhỏ hơn, trên cản trước thiết kế “gọn gàng hơn” và cả cản sau, hiện có bộ khuếch tán, phản xạ dọc và cửa xả kép.
Tính đến sự gần gũi giữa chiếc Honda Integra và Civic, bạn có nghĩ rằng chiếc xe này “xứng đáng” để sử dụng tên này hay nó nên sử dụng một tên gọi khác? Để lại ý kiến của bạn trong các bình luận.
Giới thiệu về "Khởi đầu lạnh". Từ thứ Hai đến thứ Sáu tại Razão Automóvel, có “Khởi động lạnh” lúc 8:30 sáng. Khi bạn nhâm nhi tách cà phê hoặc lấy hết can đảm để bắt đầu một ngày mới, hãy cập nhật những thông tin thú vị, sự kiện lịch sử và video có liên quan từ thế giới ô tô. Tất cả trong ít hơn 200 từ.