די נייַע ווייפּער איז גרייט צו פּנים די האַרט 24 שעה פון Le Mans און דער סאַקסעסער צו די מיטאַקאַל ווייפּער GTS-R, קומט מיט די צוזאָג צו מאַכן געשיכטע.
מאָטאָרספּאָרט איז ברידינג, טראָץ די עקאָנאָמיש צונויפצי, עס זענען בראַנדז וואָס זענען אומגעקערט צו מאָטאָרספּאָרט און בטחון איז גראָוינג אין באַציונג צו די סאַסטיינאַביליטי פון עטלעכע קאַמפּאַטישאַנז. דאָ אין Razão Automóvel, מיר זענען אָפּטימיסטיש, ווייַל פּעסימיזם טוט נישט פירן ערגעץ. די נייַ ווייפּער גץ-ר איז ליינד אַרויף אין אַ צוריקקער צו די טראַקס, נאָך ריליי סרט מאָטאָרספּאָרט באשטעטיקט די פּאָזיציע פון צוויי שיין ביישפילן פון דעם שטאַרק אמעריקאנער אין די LM GTE פּראָ קאַטעגאָריע פון דעם פאַרמעסט.
22טן און 23טן יוני
די פאַרמעסט איז סקעדזשולד פֿאַר די 22 און 23 יוני און פון די 56 רעגיסטרירט, 2 זענען פּאָרטוגעזיש (Pedro Lamy און Rui Águas). די טעכניש בלאַט פון דעם נייַע SRT Viper GTS-R איז נאָך נישט אנטפלעקט, אָבער אין סדר צו ראַסע אין די אמעריקאנער Le Mans סעריע, די מאַשין וועט האָבן צו נאָכקומען מיט די פארלאנגט ספּעסאַפאַקיישאַנז - מיט אַ מינימום וואָג פון 1245 קג, מאַקסימום מאַכט צווישן 450 און 500 הפּ און דער טייַטל קען נישט גיין ווייַטער פון 290 קילאמעטער / ה.
ראַפינירט דינאַמיק
גרייט פֿאַר פאַרמעסט, דעם Viper GTS-R לייכט דיסטינגגווישיז זיך פון די וועג ווערסיע, אַלע דיזיינד צו פאַרגרעסערן דאַונפאָרס און שפּור גיכקייַט. די אַעראָדינאַמיק ינווענטאַר וואָס איז געווענדט צו עס פארוואנדלען עס אין אַ פאַקטיש פאַרמעסט פאַרזעעניש - רידיזיינד הייַבל, אַ דערציען פליגל און פראָנט דיפפוסער וועמענס פונקציע איז צו קליי די נייַ ווייפּער גץ-ר צו דער ערד. צו די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר דעם "גומע מערדער" איך נאָר פרעגן איין זאַך: טאָן איינער פון די אין רויט, ביטע.
טעקסט: Diogo Teixeira