דער סוף פון אַטמאַספעריק ענדזשאַנז אין Maranello ס הויז איז אַפישאַלי דיקריד. די פערראַרי 488 גטב, פאַרבייַט פֿאַר די 458 איטאליע, ניצט אַ 3.9 ליטער צווילינג-טורבאָ וו 8 מאָטאָר מיט 670 הפּ. אין דער מאדערנער עפאכע איז עס דער צווייטער פערארי וואס ניצט טורבאָס, נאך די פערארי קאליפארניע ט.
מער ווי בלויז אַ דערהייַנטיקן פון די 458 איטאליע, די Ferrari 488 GTB קענען זיין גערעכנט ווי אַ גאָר נייַע מאָדעל, גענומען אין חשבון די ברייט ענדערונגען אַדוואַקייטיד דורך די הויז פון די "ראַמפּאַנטינג פערד" אין די מאָדעל.
פֿאַרבונדענע: Ferrari FXX K גילוי: 3 מיליאָן עוראָס און 1050 הפּ מאַכט!
דער הויכפּונקט גייט געוויינטלעך צו די נייַע 3.9 ליטער צווילינג-טורבאָ וו 8 מאָטאָר, וואָס איז ביכולת צו אַנטוויקלען 670 הפּ פון מאַקסימום מאַכט ביי 8,000 רפּם און 760 נם פון טאָרק ביי 3,000 רפּם. אַלע דעם מוסקל טראַנזלייץ אין אַ אַנריסטריינד פליסנדיק פון 0-100 קילאמעטער / ה אין בלויז 3.0 סעקונדעס און 0-200 קילאמעטער / ה אין 8.3 סעקונדעס. די פאָר ענדס בלויז ווען די טייַטל איז 330 קילאמעטער / ה מאַקסימום גיכקייַט.
Ferrari אויך מודיע אַז די נייַ 488 גטב געענדיקט די טיפּיש קער צו די פיאָראַנאָ קרייַז אין 1 מינוט און 23 סעקונדעס. א באַטייטיק פֿאַרבעסערונג איבער 458 איטאליע און אַ טעכניש ציען קעגן 458 ספּעציעלע.
א צייט וואָס איז געווען אַטשיווד ניט בלויז ווייַל פון די העכער מאַכט פון די 488 גטב קאַמפּערד צו די 458 איטאליע, אָבער אויך דאַנק צו די אָוווערכאָל פון די דערציען אַקס און די נייַ 7-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש גירבאַקס, ריינפאָרסט צו שעפּן די העכער טאָרק פון דעם מאָטאָר. Ferrari געראַנטיז אַז טראָץ די הקדמה פון טורבאָס, די כאַראַקטעריסטיש געזונט פון די ענדזשאַנז פון די סאָרט, ווי געזונט ווי די גערגל ענטפער, איז נישט אַפעקטאַד.
