דער מאָדעל איצט דערלאנגט איז געווען אַ שאַפונג פון ניסן זיך, מיט דער ציל פון מאַרקינג אַ וויכטיק צייכן אין פארקויפונג פון די עלעקטריק, אין יאַפּאַן, זינט זייַן קאַטער אין 2010 - גאָרנישט מער, גאָרנישט ווייניקער ווי 100,000 וניץ איבערגעגעבן.
די פּרעזענטירונג פון דעם נייַ און ינאַווייטיוו וואַריאַנט פון די באַוווסט 100% עלעקטריק מאָדעל, וואָס איז געגעבן די נאָמען פון Leaf Open Car, איז געווען דעם פרייטאג אין טאָקיאָ, בעשאַס אַ באַגעגעניש מיט וועגן 100 פערזענלעכקייטן, אין וואָס די טעמע איז געווען גערעדט פון די "ניט-עמישאַנז געזעלשאַפט".
אפילו אָן אנטפלעקן פיל וועגן די טראַנספערמיישאַנז געמאכט אין די ניסן ליף, וואָס אַפֿילו געפֿירט צו דער מאַשין פאַרפאַלן ניט בלויז די דאַך, אָבער אויך די דערציען טירן, ניסן, אָבער, צעבראכן די חלומות פון פּאָטענציעל בויערס פון דעם ווערסיע, דורך ינשורינג אַז די אַפּאַראַט איצט אַנוויילד איז אַ יינציק ווערק און וועט נישט, דעריבער, זיין פארקויפט.
די קאָנטראָווערסיאַל Murano CrossCabriolet און די כעראַלדיד בלאַט קראָסאָוווער
געדענקט אַז ניסן האט שוין געמאכט אַן עקספּערימענט פון דעם מין, שאַפֿן אַ קאַבריאָלעט ווערסיע פון די סווו Murano, די Murano CrossCabriolet, שטרענג פֿאַר די צפון אמעריקאנער מאַרק. אָבער דאָס איז געווען אַ פאַקטיש פלאַפּ.
ווי פֿאַר די רגע דור ליף, עס האט שוין, אין אַדישאַן צו די העטשבאַק באָדיוואָרק סאָלד אין יאַפּאַן, אייראָפּע און די USA, אַ סאַלאָאָן וואַריאַנט, ויסשליסיק צו די כינעזיש מאַרק. דערלאנגט אין די לעצטע בעידזשינג מאָטאָר ווייַזן לעצטע חודש, ווי דער ערשטער 100% עלעקטריק מאָדעל צו זיין מאַרקאַטאַד דורך ניסן אין די מדינה, עס ענדערונגען די נאָמען Leaf צו Sylphy Zero Emissions.
גיי אונדז אויף יאָוטובע אַבאָנירן צו אונדזער קאַנאַל
אָבער, אויף דעם וועג עס קען אויך זיין אַ סווו אָדער קראָסאָוווער וואַריאַנט, אויך 100% עלעקטריק, באזירט אויף די IMx Kuro באַגריף. כאָטש, אין מינדסטער פֿאַר איצט, קיין מעלדונג טאָג איז באַשטימט, אָבער געראַנטיד "אין אַ ביסל יאָרן".
