איינער פון די סיקריץ פון וואָלקסוואַגען גאָלף אין זיין 40 יאָר געשיכטע איז געווען זיין פיייקייט צו אַדאַפּט צו די פאדערונגען פון די מערסט וועריד טייפּס פון קאַסטאַמערז.
האָט איר וויסן אַז? מער ווי 2 מיליאָן וניץ פון די וואָלקסוואַגען גאָלף וואַריאַנט האָבן שוין פארקויפט.
מער באַרדאַסדיק (TSI און TDI), מער ספּאָרטי (GTD) אָדער מער אַדווענטשעראַס (Alltrack). עס זענען אָפּציעס פֿאַר אַלע טייסץ אין די גאָלף קייט. וועריאַנט באָדיוואָרק איז פון קורס קיין ויסנעם.
אין דעם "זיבן און אַ האַלב" דור - וואָס מיר האָבן שוין גערעדט וועגן דאָ - מיר געפֿינען ווידער די Variant, Variant Alltrack און Variant GTD ווערסיעס. דער זעלביקער גאָלף, דרייַ פאַרשידענע פילאָסאָפיעס.
גאָלף וואַריאַנט. משפּחה עפעקטיווקייַט
ווער עס יז וואָס זוכט פֿאַר אַ וואן דעדאַקייטאַד צו די טעגלעך טשאַלאַנדזשיז פון אַ מאָדערן משפּחה, וועט זען די מידות אנגעוויזן אין די 5-טיר ווערסיע ריפּיטיד אין די וואַריאַנט ווערסיע.
מיט דעם ווערסיע, מיר מוזן לייגן מער פּלאַץ אין די דערציען סיץ און אַ גרעסערע טשעמאָדאַן.
האָט איר וויסן אַז? די גאָלף וואַריאַנט GTD ריטשאַז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 231 קילאמעטער / ה. די מודיע קאַמביינד קאַנסאַמשאַן איז 4.4 ל / 100 קילאמעטער (מאַנואַל גירבאַקס).
דאַנק צו די באַגאַזש אָפּטייל באַנד פון 605 ליטער, די גאָלף וואַריאַנט אָפפערס אַ ברייטהאַרציק באַגאַזש אָפּטייל אפילו מיט פינף פּאַסאַנדזשערז אויף ברעט. דורך פאָלדינג די אַוועקזעצן, די באַנד ינקריסיז צו 1620 ליטער קאַפּאַציטעט.
אויב די באַגאַזש אָפּטייל פּאָליצע איז ניט פארלאנגט, עס קענען זיין סטאָרד אונטער די באַגאַזש אָפּטייל ס טאָפּל שטאָק - די פּאַסאַזשיר אָפּטייל פאַרשטעלן קענען אויך זיין סטאָרד אין דעם אָפּטייל.
שטענדיק פארבונדן
די Discover Media נאַוויגאַציע סיסטעם, בנימצא ווי נאָרמאַל, האט אַ 8-אינטש קאָליר טאָוטשסקרעען. דער סיסטעם איז שוין קאַמפּאַטאַבאַל מיט די לעצטע סמאַרטפאָנעס, דאַנק צו פּערינג סיסטעמען אַנדרויד אַוטאָ און עפּל קאַרפּלייַ.
דורך דעם סיסטעם איר קענען אויך קאָנטראָלירן די הויפּט סעטטינגס פון די Volkswagen Golf Variant.
דער סיסטעם אַלאַוז איר צו באַשטימען, למשל, פון איין ראַדיאָ סטאַנציע צו אנדערן מיט בלויז אַ האַווייַע. אין דערצו, עס האט אַ 9.2-אינטש פאַרשטעלן, אויף וואָס קענען זיין געוויזן אַ 3 ד מאַפּע מיט אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם אָרט.
אויב איר 'רע אפילו מער פאדערן, איר קענען אַפּט פֿאַר די אַפּשאַנאַל Discover Pro נאַוויגאַציע סיסטעם, וואָס פֿעיִקייטן די ינאַווייטיוו האַווייַע קאָנטראָל סיסטעם - יינציק אין זיין אָפּשניט.
די צוויי דערמאנט סיסטעמען זענען יקוויפּט מיט אַ דייווערסיטי אַנטענע, וואָס אַלאַוז גוט אָפּטראָג אפילו אונטער שווער אַפּערייטינג טנאָים.
עקסטענדעד קייט פון ענדזשאַנז ענדזשאַנז
די קייט פון מאָטאָרס בנימצא אויף די גאָלף וואַריאַנט סטאַרץ מיט די 1.0 TSI (110 הפּ), פארגעלייגט פון 25,106 עוראָס, און ענדס מיט די מער שטאַרק 2.0 TDI (184 הפּ), פארגעלייגט פון 47,772 עוראָס (גטד ווערסיע).צווישן אונדז, עס איז די 1.6 טדי ווערסיע (115 הפּ), פארגעלייגט פון 29,774 עוראָס (טרענדליין ווערסיע) וואָס רעפּראַזענץ די העכסטן פארקויפונג באַנד. דריק דא צו גיין צו די קאָנפיגוראַטאָר.
גאָלף וואַריאַנט אַלטראַק. גרייט פֿאַר פּאַסירונג
די ווערסיע פּאַסיק פֿאַר משפחות וואָס ווי צו אַרויספירן די אַספאָלט. קאַמפּערד צו די סטאַנדאַרט וואַריאַנט ווערסיע, די גאָלף וואַריאַנט אַלטראַק שטייט אויס פֿאַר זייַן 4מאָטיאָן אַלע-ראָד פאָר סיסטעם (נאָרמאַל) , גרעסער ערד רעשוס, פּראָטעקטעד באָדיוואָרק מיט קייפל עלעמענטן און פּראָוטרודינג סטעראַפּס, מער געזונט באַמפּער און פילע אנדערע יינציק פֿעיִקייטן אויף די אַרויס און ין.
טראָץ די קעראַקטעריסטיקס, די גאָלף וואַריאַנט אַלטראַק כאַנדאַלז גלייַך קאַמפּאַטינטלי אויף און אַוועק די וועג, דאַנק צו 4מאָטיאָן, עדס און קדסס+ סיסטעמען.
די גרעסערע ערד רעשוס פון 20 מם, די אַוועק-וועג דרייווינג פּראָפיל און די 4MOTION אַלע-ראָד פאָר סיסטעם לאָזן Alltrack צו אַרומפאָרן אויף טעריין נאָרמאַלי בלויז צוטריטלעך פֿאַר סוווס.
אַלע די סיסטעמען אַרבעט אַרום די 4מאָטיאָן סיסטעם וואָס ניצט אַ האַלדעקס קלאַטש צו פאַרשפּרייטן מאַכט איבער די צוויי אַקסעס - אַקטינג ווי אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל דיפערענטשאַל.
פּאַראַלעל צו די האַלדעקס קלאַטש, מיר געפֿינען די EDS סיסטעם (ינאַגרייטיד אין די ESC עלעקטראָניש פעסטקייַט קאָנטראָל) וואָס אקטן ווי אַ טראַנזווערס דיפערענטשאַל אויף ביידע אַקסעס. פּראַקטיש רעזולטאַט? מאַקסימום טראַקשאַן אין אַלע גריפּ טנאָים.
אויך, די גאָלף וואַריאַנט אַלטראַק איז יקוויפּט מיט די XDS + סיסטעם אויף די פראָנט און דערציען אַקסאַלז: ווען די פאָרמיטל אַפּראָוטשיז אַ ויסבייג מיט אַ העכער גיכקייַט, די סיסטעם בראַקעס די ינער ווילז צו פאַרגרעסערן סטירינג ענטפער און קאָרנערינג פעסטקייַט.
די 184 הפּ 2.0 טדי מאָטאָר אָפפערס אַ זיבן-גיכקייַט DGS צווייענדיק קלאַטש טראַנסמיסיע ווי נאָרמאַל. דאַנק צו דעם מאָטאָר, די גאָלף וואַריאַנט אַלטראַקק קענען ציען טריילערז מיט אַ מאַקסימום וואָג פון 2,200 קג.
די ווערסיע איז בנימצא אויף די נאציאנאלע מאַרק פֿון 45,660 עוראָס. קאַנפיגיער דיין גאָלף וואַריאַנט אַלטראַקק דאָ.
גאָלף וואַריאַנט GTD. ספּאָרטי כאַראַקטער, נידעריק קאַנסאַמשאַן
אין 1982, דער ערשטער גאָלף GTD איז באפרייט. א מאָדעל וואָס געשווינד געווארן אַ רעפֿערענץ צווישן ספּאָרטי דיעסעלס.
צו געניסן די Golf Variant GTD ווערסיע, מיר האָבן צו וואַרטן מער ווי דריי יאָרצענדלינג. א וואַרטן וואָס איז ווערט עס קאַנסידערינג די טעכניש בלאַט פון דעם מאָדעל: 2.0 ליטער טדי מאָטאָר מיט 184 הפּ און 380 נם פון מאַקסימום טאָרק.
אַלע דעם מאַכט אַלאַוז די גאָלף וואַריאַנט GTD צו פאַרגיכערן פון 0 צו 100 קילאמעטער / ה אין בלויז 7.9 סעקונדעס, ראַגאַרדלאַס פון די טראַנסמיסיע טיפּ. די מאַקסימום גיכקייַט איז 231 קילאמעטער / ה (דסג: 229 קילאמעטער / ה).
א הויך טראָגן וואָס קאַנטראַסץ מיט נידעריק קאַנסאַמשאַן. די אַדווערטייזד דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן איז 4.4 ל / 100 קילאמעטער / ה אין די ווערסיע יקוויפּט מיט אַ 6-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע (CO2: 115 ג / קילאמעטער).
אָבער דאָס איז נישט בלויז די פאָרשטעלונג וואָס באַזונדער דעם גאָלף וואַריאַנט GTD ווערסיע פון די רעשט. דער גוף פּלאַן באקומען עטלעכע דיפערענשיייטינג עלעמענטן, קאַסטאַמייזד צו די גט סטיל: ויסשליסיק 18-אינטש ווילז, ספּאָרטיער באַמפּערז און GTD עמבלעמס איבער דעם גוף.
משפּחה דינאַמיזאַם
לויט די סאָרט, די גאָלף וואַריאַנט GTD האט אַ צווייענדיק פּערזענלעכקייט. דאַנק צו די אַדאַפּטיוו שאַסי (לאָוערד דורך 15 מם) עס איז מעגלעך צו האָבן אַ משפּחה אָדער ספּאָרט וואַן ווי דארף.
דורך די הויפט פאַרשטעלן עס איז מעגלעך צו בייַטן די דרייווינג מאָדעס. אין דער «נאָרמאַל» מאָדע, די «באַקאַנט» כאַראַקטער שטייט אויס, בשעת אין די ספּאָרט מאָדע, די ספּאָרטיער אַספּעקט פון דעם מאָדעל קומט צו די שפּיץ.
דער מאָטאָר גיינז אַ מער באַלדיק ענטפער, די סאַספּענשאַן איז פערמער, די סטירינג גיינז אַ מער דירעקט געפיל און די XDS + עלעקטראָניש דיפערענטשאַל אַדאַפּץ אַ מער דינאַמיש האַלטנ זיך צו פאַרגרעסערן די פאָר פון די פראָנט אַקס. אַלע אין די נאָמען פון ויסבייג עפעקטיווקייַט.
דעם גאָלף וואַריאַנט GTD ווערסיע איז בנימצא אויף די פּאָרטוגעזיש מאַרק פֿון 47,772 עוראָס. דריק דא צו גיין צו די קאַנפיגיעריישאַן מוסטער.
דעם אינהאַלט איז באצאלטע דורך